Le capitaine Nguyên Hoàng Hai Quang. Photo: Nguyên Hoàng Hai Quang

Plus de quatre ans après son premier vol en solo, effectué le 20 avril 2021, le capitaine Nguyên Hoàng Hai Quang totalise déjà des centaines de missions d’entraînement. Il est aujourd’hui chef adjoint et chef d’état-major de l’escadron 1 du régiment 925, relevant de la division 372 des Forces de défense anti-aérienne et de l’armée de l’air du Vietnam.

Nguyên Hoàng Hai Quang s’entraîne sans relâche et cumule plus de 680 heures de vol. Photo: Nguyên Hoàng Hai Quang

Né en 1995 dans le district de Dai Lôc, alors rattaché à la province de Quang Nam, aujourd’hui intégrée à la ville de Dà Nang, Nguyên Hoàng Hai Quang a grandi à proximité d’un aéroport, d’où il voyait souvent décoller les MiG-21. Dès l’enfance, le grondement des réacteurs a nourri en lui une passion et le rêve ardent de devenir pilote de chasse.

 «Quand j’étais enfant, le vrombissement des avions de chasse et leurs trajectoires dans le ciel me fascinaient. J’éprouvais une profonde admiration pour ces “ailes d’acier” de l’armée vietnamienne. En découvrant l’histoire de l’Armée de l’air populaire du Vietnam et en écoutant les récits des combats héroïques menés par nos aînés dans le ciel, mon respect pour les pilotes de chasse – des hommes d’intelligence, de courage, de force et de sacrifice – n’a fait que grandir. Cette admiration a nourri mon rêve de devenir pilote, un rêve aujourd’hui devenu réalité», partage-t-il.

Le capitaine Nguyên Hoàng Hai Quang assure la formation et l’entraînement des membres de son escadron. Photo: Nguyên Hoàng Hai Quang

À 18 ans, Nguyên Hoàng Hai Quang intègre l’École des officiers de l’armée de l’air. Le 18 février 2016, il effectue son premier vol d’entraînement à bord d’un IaK-52, dans le ciel de Cam Ranh. Diplômé avec mention bien, il est affecté au régiment 925 de la division 372, où il poursuit sa formation sur un Su-27, un avion de chasse moderne réputé pour sa maniabilité et son armement sophistiqué. Animé par la détermination et le goût de l’effort, Nguyên Hoàng Hai Quang en maîtrise rapidement le pilotage.

Au fil de sa carrière, il a occupé plusieurs postes – de pilote et chef de formation à commandant adjoint et chef d’état-major d’escadron. Promu pilote de deuxième classe au début de l’année 2024, il assure aujourd’hui non seulement la mission de permanence opérationnelle pour la défense aérienne du Centre et des Hauts Plateaux du Vietnam, mais aussi celle d’instructeur, chargé de la formation des jeunes pilotes.

Nguyên Hoàng Hai Quang et ses coéquipiers. Photo: Nguyên Hoàng Hai Quang

En plus d’une excellente condition physique, chaque vol d’entraînement requiert une concentration absolue, du sang-froid et une volonté de fer. Pour Nguyên Hoàng Hai Quang, une fois installé dans le cockpit, il n’existe plus que la mission, ses camarades et la Patrie.

«Lors des manœuvres acrobatiques les plus complexes, nous, les pilotes, subissons une force pouvant atteindre cinq à six fois notre poids corporel, soit des centaines de kilos exercés en continu sur le corps. Sans une condition physique solide pour y résister, il serait impossible de garder toute sa lucidité et de maîtriser l’appareil. Et lors des vols d’entraînement avec armes réelles, la moindre erreur peut avoir des conséquences dramatiques», nous fait-il savoir.

En 2023, Nguyên Hoàng Hai Quang remporte le premier prix au concours de navigation aérienne organisé par la division 372, ainsi que le troisième prix du pilote polyvalent lors du concours national des pilotes organisé par le ministère de la Défense. De 2021 à 2024, il est distingué quatre années de suite comme membre du Parti accomplissant avec excellence ses missions, et reçoit en 2023 un satisfecit du ministère de la Défense. En 2024, il figure parmi les dix jeunes Vietnamiens exemplaires distingués par l’Union de la jeunesse communiste Hô Chi Minh.

Passionné de technologies de pointe, il explore les modèles de simulation de vol 3D et les logiciels de prévision météorologique numérique, qu’il partage avec ses camarades pour renforcer la sécurité et l’efficacité des entraînements. Pour lui, la technologie est l’arme de l’intelligence et du patriotisme à cette nouvelle ère. Il en est convaincu: pour maîtriser le ciel, il faut d’abord se maîtriser soi-même, respecter la discipline, garder la foi et ne jamais trahir l’idéal du pilote de chasse.

«Nous devons apprendre et nous entraîner quotidiennement pour renforcer notre courage, notre condition physique et nos connaissances, afin de garantir la sécurité de chaque vol. Ce qui m’anime sur le chemin de la conquête du ciel, c’est l’amour de la Patrie, de l’Armée, du peuple et aussi ma passion pour le ciel lui-même. À chaque décollage, nous portons avec nous la confiance et l’espérance de tout un peuple. C’est cette foi qui nous pousse à accomplir au mieux chaque mission que le Parti, l’État, l’Armée et le peuple nous confient, pour protéger le ciel sacré de la Patrie», déclare-t-il.

À chaque vol, à chaque heure d’entraînement, les gouttes de sueur de Nguyên Hoàng Hai Quang et de ses coéquipiers, perlant dans le cockpit, témoignent de leurs efforts silencieux pour protéger le ciel paisible de la Patrie.