Le port de commerce de Vân Dôn (Photo: VOV)

Avec sa position stratégique, Vân Dôn a aussi témoigné de nombreuses victoires dont la plus fameuse est sans doute la bataille de l’armée de la dynastie des Trân, conduite par le général Trân Khanh Du, contre les Yuan mongols, en 1288. Aujourd’hui encore, les insulaires de Quan Lan organisent une fête annuelle afin de commémorer cette victoire historique. Le point d’orgue est la course de pirogues en mer. Vân Dôn est riche en valeurs culturelles traditionnelles, comme nous l’indique Nguyên Minh Trang, ancien président du comité populaire du district.

«Nos belles traditions méritent d’être préservées et valorisées. Elles constituent aussi un moteur de développement de Vân Đôn».

Nguyên Minh Trang, ancien président du comité populaire du district (photo: VOV)

District insulaire, Vân Dôn n’était pas facilement accessible. Avant l’année 2000, l’économie locale dépendait essentiellement de la pêche. Faute d’infrastructures de base, les conditions de vie des insulaires étaient très difficiles. L’inauguration en 2005 du pont Vân Dôn a permis de relier la grande île de Cai Bâu au continent. Par la suite, en 2007, le Premier ministre a décidé de créer la zone économique de Vân Dôn. En février 2020, le plan d’aménagement global du district jusqu’en 2040 a été adopté. Au début de 2015, toutes les îles que compte le district ont été raccordées au réseau électrique national. Vân Dôn ambitionne également de construire un centre commercial qui proposera un casino et des produits touristiques haut de gamme. L’objectif est de faire de Vân Đôn une zone économique maritime multisectorielle de niveau international. Doàn Huu Môc qui réside depuis une vingtaine d’années à Cai Rông, un bourg rattaché au district de Vân Dôn, s’est réjoui du changement de la physionomie locale.

«Auparavant, le développement de Vân Đôn s’appuyait sur le tourisme religieux. Après l’adoption par le gouvernement du plan d’aménagement global,  un aéroport, des autoroutes et des ports ont été construits. Aujourd’hui, les touristes viennent plus nombreux. Vân Dôn a visiblement un bel avenir!»

Lem temple du roi Ly Anh Tông (photo: phapluatplus.vn)

De nos jours, les estrans dominés par les mangroves ont été transformés en zones résidentielles et touristiques modernes. Un aéroport international a été construit sur une partie de l’emplacement de l’ancien port de commerce. Les autorités provinciales de Quang Ninh veulent faire de Vân Dôn un aimant attirant les grands projets d’investissements dans l’hôtellerie, l’industrie portuaire, les hautes technologies et la ville intelligente. En 2021, un montant total de plus de 6.000 milliards de dongs a été versé au district, afin de moderniser ses infrastructures. La même année, la province de Quang Ninh a commencé à préparer un dossier pour proposer au gouvernement de classer le port de commerce de Vân Dôn dans la liste des vestiges nationaux spéciaux. 

«Vân Dôn va se concentrer dans la restauration des vestiges historiques comme la maison communale de Quan Lan, les anciens ports de commerce des îles de Ngoc Vung et de Thang Loi. L’île devra être transformée en une zone touristique intéressante. Par ailleurs, la zone économique de Vân Dôn sera bientôt un centre urbain intelligent et durable» a fait savoir Dào Van Vu, vice-président du comité populaire du district.

Au cours de l’année 2022, une nouvelle autoroute qui reliera Vân Dôn à la ville de Mong Cai sera inaugurée, complétant le système de couloir d’autoroute entre le Vietnam, la Chine et les autres pays membres de l’ASEAN. Ce projet permettra d’assurer à ce district insulaire des infrastructures routières, maritimes et aériennes performantes.