Para las más de 120 familias del grupo étnico Gie Trieng residentes en Dak Rang, el día comienza muy temprano: a las 2 y 30 de la mañana. La extracción de látex del caucho les exige puntualidad, trabajo y mucha disciplina.

La autovía 14 (la ruta Ho Chi Minh ampliada) pasa por la aldea de Dak Rang, provincia de Kon Tum

Empezaron a desarrollar el cultivo de la hevea tres años después del inicio de la construcción de la carretera Ho Chi Minh en la provincia de Kon Tum, es decir en 2003. Ahora, cada hogar cuenta de casi dos mil metros cuadrados a 20 mil (dos hectáreas) de árboles de caucho para su propio beneficio, además de participar en la extracción de látex de la Granja pública de Duc Nong.

Esta actividad laboral le da a cada trabajador un ingreso mensual de 4 millones de dongs (unos 170 dólares estadounidenses) en adelante. Se puede decir que la vía facilita la circulación de las personas y los bienes e impulsa la producción, pero el cambio de la vida de los lugareños también se debe mucho a su empeño y laboriosidad.

Al respecto, el aldeano A Heo dijo: “Las familias de mi poblado trabajan con gran dedicación. Gracias a la capacitación que recibimos, podemos cosechar látex como verdaderos profesionales. Pero, también cultivamos el arroz anegado y el cafeto, ampliando cada vez más la superficie cultivable y elevando su rendimiento”.

La vida material y espiritual de los Gie Trieng en la aldea de Dak Rang ha mejorado notablemente

En realidad, la carretera ha conducido a transformaciones increíbles en esta aldea y la vida de su población. Aunque está situada solo a 16 kilómetros del centro del distrito de Ngoc Hoi, antes los pobladores de Dak Rang no tenían otra manera que ir a pie y los viajes a la cabecera distrital en un camino accidentado les costaban mucho trabajo y tiempo.

El patriarca A Brol Ve recordó: “Antes de 2003, cuando la carretera Ho Chi Minh comenzó a recibir inversiones estatales para su ampliación, teníamos que caminar, cruzando bosques o escalando montes. Nuestra vida era difícil, con tremendas penurias, sobre todo cuando se debía llevar a una persona enferma o herida al dispensario. Tenía que ser cargada en la espalda de un hombre o llevar estirada en una camilla entre varias personas, pero a veces era imposible encontrar a alguien que pudiera ayudar en esto. Los medicamentos también eran muy escasos. Ahora, gozamos de condiciones muy favorables con carreteras, puentes y red eléctrica”.

Gracias a la arteria que conecta Kon Tum con la ciudad de Da Nang, la provincia de Quang Nam y otras de la Altiplanicie Occidental, cientos de aldeas de minorías étnicas establecidas a lo largo de la sección de la carretera Ho Chi Minh en Kon Tum, como Dak Rang,  tienen grandes oportunidades para desarrollarse.

Gracias a esta vía, hoy en día, los productos agrícolas de esta aldea fluyen con facilidad, lo que estimula a sus habitantes a fomentar la producción y el comercio.  Muchas familias ganan anualmente cientos de millones de dongs (es decir decenas de miles de dólares) del cultivo de cafeto, caucho y mandioca. Solo cinco de los hogares permanecen en situación difícil por ser personas que viven en solitario o con alguna enfermedad.

Especialmente, los militantes del Partido Comunista siempre son los abanderados de los movimientos de emulación. Y Um Truc, secretaria del comité partidista de la aldea, dijo: “Todos los miembros del Partido Comunista de Vietnam en mi localidad son pioneros en el desarrollo de la economía familiar y en la aplicación del progreso científico y tecnológico en la producción, además de participar activamente en los programas sociales”.

El desarrollo económico, mejora el nivel de vida de los aldeanos, tanto en lo material como en lo espiritual. Sin embargo, las comodidades no hacen olvidar a los étnicos Gie Trieng de Dak Rang los valores culturales tradicionales. Mantienen su casa comunal “Nha rong”, y hacen sonar los gongs y batintines, instrumentos musicales típicos de su pueblo en las festividades comunitarias.

Por todos estos esfuerzos de preservación cultural, Dak Rang ocupa un lugar destacado en los circuitos turísticos que ofrece la región y cada vez atrae a más visitantes nacionales y extranjeros.

La ruta Ho Chi Minh-la autovía 14 del periodo de Industrialización y Modernización en Tay Nguyen tiene una longitud de 663 kilómetros, incluidos los 155 que pasan por la provincia de Kon Tum, con varias secciones coincidentes con la legendaria ruta Truong Son de los años de guerra. La carretera ayuda a esa localidad a unirse a varias zonas económicas clave del país y a avanzar hacia el desarrollo y la prosperidad.