(VOVWorld)-ในสภาวการณ์ที่เศรษฐกิจเวียดนามยังคงประสบอุปสรรคมากมาย  การผลักดันการลงทุนและการปฏิบัติโครงการลงทุนในรูปแบบร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชนหรือพีพีพีมีความหมายสำคัญ    โดยเปิดโอกาสให้แก่การระดมแหล่งเงินทุนจากภาคเอกชนเพื่อก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและลดภาระด้านงบประมาณแผ่นดิน  การอำนวยความสะดวกให้แก่นักลงทุนในการปฏิบัติโครงการพีพีพีได้มีส่วนร่วมต่อการผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ

โครงการก่อสร้างทางไฮเวย์เหย่าเยิย จังหวัดด่งนาย-เมืองฟานเทียดในจังหวัดบิ่งถวน

เมื่อปี๒๐๑๐  นายกรัฐมนตรีเวียดนามได้ลงนามประกาศใช้มติที่๗๑เกี่ยวกับระเบียบการเกี่ยวกับการลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชนเป็นการนำร่อง  ซึ่งถือเป็นพื้นฐานทางนิตินัยพื้นฐานแรกที่เอื้อให้แก่ความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชนที่ได้รับการปฏิบัติในเวียดนาม ตามมติฉบับดังกล่าว บรรดานักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างที่เข้าร่วมโครงการจะได้รับสิทธิพิเศษต่างๆ เช่นภาษี  เงินกู้ด้วยดอกเบี้ยต่ำ  เงินช่วยเหลือในรูปให้เปล่า การซื้อเงินตราต่างประเทศและการได้รับการบริการสาธารณะ  ภายหลัง๔ปีที่ปฏิบัติ  จนถึงขณะนี้   มีโครงการนำร่องหลายโครงการสามารถดึงดูดแหล่งเงินลงทุนเป็นจำนวนมากจากเศรษฐกิจภาคเอกชนให้แก่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเวียดนาม
โครงการก่อสร้างทางไฮเวย์เหย่าเยิย จังหวัดด่งนาย-เมืองฟานเทียดในจังหวัดบิ่งถวนเป็นโครงการแรกที่ได้รับการลงทุนตามรูปแบบความร่วมมือดังกล่าว  โดยมีขนาด๔เลนในระยะที่๑และจะเพิ่มเป็น๖เลนในระยะที่๒  รวมระยะทาง๑๐๐กิโลเมตร รวมยอดเงินลงทุนเกือบ๗๕๗ล้านเหรียญสหรัฐ   ซึ่งเส้นทางนี้จะช่วยตอบสนองความต้องการในการขนส่งของประชาชน  ลดระยะทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังนิคมอุตสาหกรรม  ท่าเรือ สนามบินและเชื่อมโยงศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในเขตภาคกลางตอนใต้    เครือบริษัทบีเท็กสโก  ซึ่งเป็นเครือบริษัทใหญ่ที่ประกอบธุรกิจด้านอสังหาริมทรัพย์  ไฟฟ้าพลังน้ำ การก่อสร้างและทำเหมืองได้รับการคัดเลือกเป็นนักลงทุนรายแรก โดยใช้เงินลงทุนร้อยละ๖๐  ส่วนนักลงทุนรายที่๒ได้รับการคัดเลือกผ่านการประมูลระหว่างประเทศถือเงินทุนส่วนที่เหลือร้อยละ๔๐    คาดว่า โครงการดังกล่าวจะได้รับการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี๒๐๑๘  นาย เหงวียนหงอกดง  รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคมนาคมขนส่งเวียดนามได้เผยว่า นี่เป็นครั้งแรกที่เวียดนามปฏิบัติโครงการก่อสร้างทางไฮเวย์ในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน ดังนั้น ต้องปฏิบัติโครงการนี้อย่างเคร่งครัดและเร่งด่วน  ตั้งแต่การทำเอกสารเชิญเข้าร่วมการประมูล “  การประมูลได้รับการปฏิบัติตั้งแต่ต้นปี๒๐๑๔   การคัดเลือกเอกสารการประมูลได้รับการปฏิบัติอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มีความโปร่งใส  ผลักดันการเวนคืนที่ดินเพื่อจัดหาที่ดินให้แก่นักลงทุนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงตามระเบียบการของการประมูลระหว่างประเทศพีพีพีและข้อกำหนดของธนาคารโลก”
ในโครงการนี้ รัฐบาลจะดูแลการเวนคืนที่ดิน  รวมยอดเงินทุนมูลค่า๑๐๗ล้านเหรียญสหรัฐ  นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรีได้ลงนามในมติเกี่ยวกับกลไกการบริหารและการปฏิบัติโครงการลงทุนในการก่อสร้างทางไฮเวย์เหย่าเยิย-ฟานเทียดในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชนเป็นการนำร่อง   นาย หวูกวางโหย  ประธานเครือบริษัทบีเท็กซโกได้เผยว่า   โครงการนี้เป็นโอกาสที่ดีให้แก่นักลงทุนในอนาคตและเปิดช่องการระดมแหล่งเงินทุนเข้าเวียดนามเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจ-สังคม  ยกตัวอย่างเช่น นครโฮจิมินห์มีการขยายตัวทางเศรษฐกิจสูงที่สุดของประเทศ  โดยแต่ละปีต้องการเงินทุนกว่า๒๐ล้านล้านด่งเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแต่มีงบประมาณที่จะใช้ดำเนินโครงการเพียงร้อยละ๓๐-๕๐เท่านั้น    ดังนั้น การดึงดูดการลงทุนจากภาครัฐและภาคเอกชนจึงถือเป็นมาตรการพัฒนาที่เป็นรูปธรรม  นาย หวูกวางหลาม  รองผู้อำนวยการใหญ่บริษัทลงทุนการเงินนครโฮจิมินห์ได้เผยว่า“ในสถานการณ์ที่เป็นจริง  งบประมาณท้องถิ่นไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านเงินลงทุนเพื่อการพัฒนาได้  ปัญหาอยู่ตรงที่ ต้องมีนโยบายระดมเงินทุนจากสังคมเพื่อร่วมกันพัฒนา  ปัจจุบัน พวกเรากำลังพยายามขยายรูปแบบต่างๆเพื่อดึงดูดแหล่งเงินทุน  แต่อย่างไรก็ดี สิ่งที่สำคัญคือ ต้องเสร็จสิ้นการร่างกรอบทางนิตินัยที่ชัดเจน  นับตั้งแต่ปี๒๐๑๑  นายกรัฐมนตรีได้สั่งให้ปรับปรุงโครงสร้างการลงทุนภาครัฐ   กระทรวงวางแผนและการลงทุนได้สร้างกรอบทางนิตินัยให้แก่ความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน ซึ่งจะสร้างความมั่นใจให้แก่นักลงทุนในการประกอบธุรกิจให้มากขึ้น”

โครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองแถ่ง

กระทรวงคมนาคมและขนส่งเวียดนามได้เผยว่า ความต้องการด้านเงินทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมนับวันเพิ่มสูงขึ้น  โดยในช่วงปี๒๐๑๑-๒๐๑๕  ต้องใช้เงินทุน๔๘๐ล้านล้านด่ง  ส่วนในช่วง๕ปีถัดไป  ต้องใช้เงินทุน๗๓๐ล้านล้านด่ง  ในสภาวการณ์ที่เศรษฐกิจกำลังประสบอุปสรรค์มากมายในปัจจุบัน  ต้องขยายความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชนให้มากขึ้น  ควบคู่กับโครงการก่อสร้างทางไฮเวย์เหย่าเยิย-ฟานเทียด กระทรวงคมนาคมและขนส่งได้เสนอโครงการคมนาคมใหญ่ๆในรูปแบบความร่วมมือ ระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน เช่น โครงการก่อสร้างทางไฮเวย์เบียนหว่า-หวุงเต่า โครงการก่อสร้างทางไฮเวย์จุงเลือง-หมีถวนและโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองแถ่งให้รัฐบาลพิจารณาอนุมัติ./.