(VOV5) - Đến nay nước lũ từ thượng nguồn đổ về cuốn trôi đất đá, nền móng đường ray, làm biến dạng hàng trăm mét đường sắt.

Do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 10, nhiều đoạn trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua khu vực miền Trung bị ngập nặng. Đến nay đoạn đường sắt từ Vinh đi Quảng Bình vẫn bị ngập nước, đặc biệt đoạn khu gian từ các ga Hương Phố, Hà Tĩnh đến ga La Khê, Phúc Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, nước lũ từ thượng nguồn đổ về đã cuốn trôi hết đất, đá nền móng đường ray tàu, làm biến dạng hàng trăm mét đường sắt.

Trước tình hình này, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam quyết định tiếp tục dừng các đoàn tàu từ Bắc vào Nam và từ miền Nam ra để khắc phục sự cố.

Nước tràn quá đường sắt Bắc - Nam địa bàn TX Hoàng Mai (Nghệ An)

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Quảng Bình, đơn vị quản lý đường sắt miền Trung huy động nhân lực, máy cơ giới để gia cố, khắc phục đoạn đường bị hỏng, thông tuyến đường sớm nhất có thể.

Ông Nguyễn Văn Bính, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội cho biết: “Theo khảo sát của chúng tôi, hàng nghìn mét khối đá nền đường đã bị nước cuốn trôi. Ngành đường sắt đang lên kế hoạch khắc phục sự cố. Những hành khách bị mắc kẹt, chúng tôi sẽ huy động xe ô tô chở người và hành lý đến ga không bị ngập để tiếp tục hành trình, toàn bộ chi phí ăn ở, đi lại ngành đường sắt chi trả”.

Trao đổi với phóng viên VOV, ông Phạm Văn Bình – Giám đốc Ban An toàn giao thông đường sắt, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đang có mặt tại miền Trung chỉ đạo khắc phục sự cố tại Hà Tĩnh, Quảng Bình cho biết, tại trung tâm của vùng ngập đang có hai đoàn tàu mắc kẹt, không thể di chuyển. Hành khách cũng không thể chuyển sang phương tiện khác. Ngành đường sắt đã chu cấp lương thực cho các hành khách bị mắc kẹt trên tàu./.