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Los delegados consideraron la apertura de la ruta marítima Ho Chi Minh de las localidades del sur, incluida la provincia de Ben Tre, para recibir armas desde el norte como una política correcta, creativa y estratégica del Partido Comunista, del presidente Ho Chi Minh y del Ejército de Vietnam.
La ruta Ho Chi Minh en el mar y las embarcaciones sin número nacieron en las circunstancias más difíciles y feroces de la guerra contra las tropas estadounidenses. Estos barcos tuvieron que disfrazarse de barcos de transporte y de pesca para completar las tareas secretas y abiertas recorriendo diferentes vías. Experimentando feroces batallas con los enemigos, muchos oficiales y soldados de estos barcos fallecieron por la causa de la reunificación de la patria.
Desde Ben Tre, una delegación encabezada por Nguyen Thi Dinh cruzó el mar hacia el norte para reunirse con el tío Ho y el Comité Central del Partido Comunista de Vietnam a principios de 1946, un hecho histórico que sentó la base para que el Comité Central del Partido decidiera abrir la ruta marítima Ho Chi Minh para la gesta independentista.