Naciones Unidas está colaborando estrecha y regularmente con Turquía para garantizar la vigencia de este importante acuerdo, expresó.

Barcos con cereales en el Estrecho del Bósforo en Estambul, Turquía, 3 de agosto de 2022. (Foto: AFP/VNA)

De acuerdo con Dujarric, el 11 de abril ningún barco con cereales fue inspeccionado antes de ir a Ucrania, porque las partes necesitaban más tiempo para llegar a un acuerdo sobre los buques que deberían ser priorizados.

Aunque esta actividad fue reanudada al día siguiente, aún quedan decenas de barcos en la lista de espera.

Según las estipulaciones de la Iniciativa de Granos del Mar Negro, firmada por Rusia y Ucrania en julio del año pasado bajo la mediación de la ONU y Turquía, todos los buques que transportan cereales para la exportación en el marco de este acuerdo deben ser sometidos a los chequeos de un equipo de inspección civil formado por las cuatro partes, antes y después de ir a Ucrania.

Esta supervisión se realiza en las aguas jurisdiccionales de Turquía por el Centro de Coordinación Conjunta.

Sin embargo, el 13 de abril Rusia se quejó del estancamiento de 28 barcos con más de un millón de toneladas métricas de cereales que no fueron chequeados por los funcionarios de la ONU.

Moscú mantiene su posición de no negociar la prolongación de la referida iniciativa después del 18 de mayo, si no se dan avances en la solución de los problemas relacionados con la liquidez, el suministro de maquinaria y los seguros.