En el interior de una fábrica de coches eléctricos situada en la provincia de Guangxi, China. (Foto: Ha Phuong/VOV)

Las dos partes coincidieron en la necesidad de establecer directrices conjuntas relativas a los compromisos de precios aplicables a las empresas chinas que exportan al bloque continental vehículos eléctricos de pasajeros propulsados por batería.

En este marco, la Comisión Europea publicó un documento de orientación sobre la presentación de propuestas de compromisos de precios, en el que se especifican los elementos a evaluar, entre ellos el precio mínimo de importación, los canales de comercialización, los mecanismos de compensación y los planes de inversión futura dentro de la UE.

La Comisión Europea subrayó que examinará cada propuesta de forma objetiva, equitativa y no discriminatoria, garantizando el pleno respeto de las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC).

Con anterioridad, la UE impuso aranceles antisubvenciones de hasta el 35,3 % a los vehículos eléctricos importados de China, tras una investigación que determinó que los fabricantes chinos se beneficiaban de ayudas estatales.