Après la fusion, la province de Khanh Hoa dispose d’une vaste zone maritime et d’un littoral s’étendant sur près de 500 km. Photo: Thái Bình / VOV au Centre

La population est enthousiaste. «Grâce à cette politique visionnaire, la nouvelle entité pourra capitaliser sur ses avantages compétitifs et devenir un véritable catalyseur du développement national», dit un habitant. «Cette fusion marquera un tournant décisif, créant une nouvelle dynamique de croissance qui touchera l’économie, la culture, la société et l’ensemble de la vie locale», ajoute un autre.

La nouvelle province de Khanh Hoa s’étend désormais sur plus de 8.500 km², devenant ainsi l’une des entités les plus remarquables du pays par ses "records" nationaux. Elle compte trois aéroports (Cam Ranh, Thành Son, Truong A), soit plus que toute autre province vietnamienne.

Ses ports en eaux profondes s’égrènent stratégiquement le long de la côte: Vân Phong au nord, Cam Ranh au centre, et Cà Na au sud. Mais c’est surtout son littoral de 590 kilomètres qui impressionne, faisant de Khanh Hoa la province disposant de la plus longue côte du Vietnam.

Grâce à ses nombreuses baies, Khanh Hoa bénéficie de conditions favorables au développement de l’économie maritime. Photo: Thái Bình / VOV au Centre

Cette façade maritime abrite des plages réputées comme Cà Na, Mui Dinh, Binh Son, Ninh Chu, Vinh Hy, Binh Tiêu, Bai Dài, Nha Trang, Dôc Lêt, Hon Chông, Gành Nhay. La province peut également se targuer de posséder 200 îles, dont l’archipel de Truong Sa (Spratleys).

La province se distingue par une concentration unique de trésors naturels d’envergure internationale: ses baies figurent parmi les plus belles au monde, avec Nha Trang dans le top 24 mondial et Cam Ranh dans le trio de tête des baies naturelles planétaires.

Son patrimoine UNESCO (5 sites) la place en tête nationale, tandis qu’elle s’affirme comme le premier hub énergétique et d’énergies vertes du Vietnam.

Pham Minh Nhut, président de l’Association du tourisme de Nha Trang-Khanh Hoa, voit dans cette fusion une opportunité majeure pour le secteur touristique.

«La fusion ne sera plus un simple réaménagement territorial, mais deviendra un produit touristique à part entière. Le tourisme de Ninh Thuân partage des similitudes avec celui de Khánh Hòa, tout en gardant ses caractéristiques propres. Cette fusion crée une connexion plus étroite et diversifiée, permettant d’attirer davantage de visiteurs», affirme-t-il.

Au-delà des retombées touristiques, cette fusion révèle un potentiel de développement exceptionnel.

Les deux anciennes provinces apportent chacune leurs forces: Khanh Hoa ses infrastructures portuaires de classe mondiale, son aéroport international et ses services touristiques premium; Ninh Thuân son expertise en énergies renouvelables, son agriculture de pointe et ses capacités de centre de données.

Positionnée au carrefour stratégique entre la côte du Centre méridional, les Hauts Plateaux et le Sud Vietnam, la mégaprovince ambitionne de redéfinir les modèles de croissance régionaux. 

«Cette fusion représente bien plus qu’une simple réorganisation administrative. C’est une opportunité historique de créer une entité économique d’envergure, dotée d’un relief diversifié et d’infrastructures quasi-complètes», indique Trân Quôc Nam, président du Comité populaire provincial.

La nouvelle administration a défini une stratégie articulée autour de trois axes: industrie high-tech, énergies propres et tourisme maritime.

Les objectifs pour 2025–2030 sont élevés: 12% de croissance annuelle, doublement des recettes budgétaires et 38,3 milliards de dollars d’investissements.

Le tourisme maritime reste la locomotive économique avec le futur aéroport de Vân Phong et des projets urbains côtiers intégrés. L’industrie s’appuiera sur 4.000 hectares de zones dédiées, privilégiant l’électronique, l’informatique et les technologies propres.

L’éolien et le solaire constituent des priorités majeures. La province vise plusieurs statuts stratégiques: centre de services touristiques international, hub d’énergies renouvelables régional, centre de données national et international, et pôle de production de semi-conducteurs. 

"Nous développerons une approche globale combinant industrie propre, hautes technologies, logistique, tourisme de qualité et économie maritime. L’industrie durable privilégiera la transformation high-tech, l’électronique, les semi-conducteurs et l’énergie verte. Objectif: faire de Khanh Hoa un centre d’intelligence artificielle et de données d’envergure nationale et internationale, tout en accélérant les infrastructures pour deux futures centrales nucléaires", précise Trân Quôc Nam. "Cette restructuration économique s’appuie sur l’économie maritime comme socle, développée selon une approche multisectorielle. Le tourisme se diversifie avec l’émergence de centres commerciaux, de quartiers financiers et d’une logistique premium. Nha Trang se transformera en ville touristique intelligente, le nord de la péninsule de Cam Ranh et Ninh Chu devenant des zones touristiques nationales, tandis que Bac Vân Phong évoluera vers une métropole touristique maritime internationale."

Khanh Hoa accélère pour devenir le nouveau pôle de croissance du Centre méridional vietnamien et décrocher le statut de ville relevant du pouvoir central avant 2030.

Un pari audacieux qui pourrait redessiner la carte économique du Vietnam et attirer massivement investisseurs et touristes internationaux.