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C’est une aide très concrète qui pourra aider l’administration Trump à persuader les constructeurs allemands de produire plus aux États-Unis, a-t-il déclaré.
Avant, Washington et Pékin avaient convenu de se donner un répit de 90 jours, jusqu’au 1er mars, avant que Washington ne mette à exécution les nouvelles taxes de 200 milliards de dollars imposées aux exportations chinoises. Donald Trump avait même évoqué une diminution des taxes chinoises sur l’automobile à 40% contre 15% pour les autres partenaires commerciaux de Pékin.