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Les investisseurs se tournent aujourd’hui vers la région indo-pacifique où se regroupent des économies les plus émergentes à savoir la Chine, l’Inde, l’Indonésie et le Vietnam. Ce déplacement a entrainé un changement d’intérêt politique des grandes puissances. La mer Orientale est donc devenue une voie maritime stratégique. La libre navigation maritime et aérienne y est vitale pour les grandes puissances comme les États-Unis, l’Australie, le Japon, la Chine ainsi que les pays riverains comme les Philippines, la Malaisie, et le Vietnam.

La convention de l’ONU sur le droit de la mer (UNCLOS) de 1982 précise un certain nombre de notions apparues dans le droit coutumier sur les frontières maritimes, comme la mer territoriale, la zone économique exclusive et le plateau continental. Elle définit, en outre, les principes de l’exploitation des ressources de la mer, imposés aux pays signataires. Néanmoins, la Chine, partie prenante de l’UNCLOS, ne respecte pas les règlements précisés par ce document, a-t-il conclu.