La Fédération américaine de l’aviation a provisoirement approuvé la mise à jour du logiciel accusé dans le crash d’Ethiopian Airlines fin mars et celui de Lion Air en octobre dernier, qui ont fait au total 346 victimes.

La patience reste de mise chez les opérateurs des 737 MAX. Boeing a invité quelques 200 représentants de compagnies aériennes, leaders techniques et régulateurs à une réunion d’information sur cette mise à jour du MCAS et de la formation. Rappelons que si un rapport préliminaire a été publié sur le crash du vol JT610 de Lion Air, mettant en cause le fonctionnement du système, seules des « similitudes claires » ont été évoquées dans le crash du vol ET302 d’Ethiopian Airlines.