កប៉ាល់បោះយុថ្កានៅកំពង់ផែក្នុងទីក្រុង Hodeida (យេម៉ែន) នៅលើឆ្នេរសមុទ្រក្រហម (រូបថត៖ AFP/TTXVN) |
សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មទូទាំងពិភពលោកចាប់ពីខែវិច្ឆិកាដល់ខែធ្នូឆ្នាំ ២០២៣ បាន ថយចុះ ១,៣% ក្នុងបរិបទនៃកងកម្លាំង Houthi ក្នុងប្រទេសយេម៉ែន វាយប្រហារលើនាវាពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម បណ្តាលឱ្យទំនិញដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ ការតភ្ជាប់រវាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ីធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ នេះជាទិន្នន័យ ដោយវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក Kiel (IfW Kiel, Germany) ប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី ១១ មករា។
ទិន្នន័យរបស់ IfW Kiel សម្រាប់ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ បង្ហាញថា បរិមាណនៃការនាំចេញពីសហភាពអឺរ៉ុប (EU) និងទំហំនៃការនាំចូលទៅកាន់ EU បានថយចុះ ២% និង ៣,១% រៀងគ្នា។ សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រទេសនេះបានកត់ត្រាការថយចុះនៃការនាំចេញ ១,៥% ខណៈពេលដែលការនាំចូលថយចុះ ១%។ IfW Kiel ជឿជាក់ថា សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញរបស់ចិនក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខទំនងជានឹងថយចុះដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃបញ្ហាសន្តិសុខនៅក្នុងសមុទ្រក្រហម។
ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យផ្នែកសន្តិសុខ ខ្សែដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើន រួមទាំង Maersk និង Hapag-Lloyd បានសម្រេចចិត្តឲ្យនាវាឈប់ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហមជាបណ្តោះអាសន្ន ហើយផ្លាស់ប្តូរតាមខ្សែផ្លូវវែងជាងឆ្លងកាត់ Cape of Good Hope នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ យោងតាមលោក Julian Hinz នាយកមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មនៃវិទ្យាស្ថាន IfW Kiel ការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះនឹងពន្យាររយៈពេលឆ្លងកាត់រហូតដល់ ២០ ថ្ងៃ៕