Photo: Duong Giang/AVI

Il a visité le point de connexion avec la ligne ferroviaire chinoise et le futur emplacement de la gare de Lao Cai. Pham Minh Chinh a ordonné de simplifier les procédures administratives pour garantir la mise en œuvre rapide du projet. Il a également demandé d’étudier un tracé pour la ligne Lao Cai - Hanoi - Hai Phong qui soit le plus direct et le plus court possible, plutôt que de suivre l'ancien tracé.

Selon lui, il est nécessaire de réajuster le nombre et l’emplacement des gares de fret et de voyageurs afin de garantir une exploitation efficace. En outre, il a souligné l'importance de concevoir des trains rapides et des rails adaptés pour assurer une connexion homogène avec la ligne ferroviaire chinoise. Enfin, il a insisté sur une coopération étroite avec la Chine pour garantir une mise en œuvre cohérente et une interconnexion fluide entre les deux pays.

Le budget total pour la ligne de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong est estimé à environ 11,6 milliards de dollars. Avec une longueur totale d'environ 400 km, cette ligne traversera 9 provinces et grandes villes: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong et Hai Phong. Les travaux devraient commencer fin 2025 et s’achever d’ici fin 2030.