El puerto del Mariel, Cuba. (Foto: radiohc.cu)

“La idea radica en la creación de un sistema único de transporte que acumule mercancías procedentes de América Latina para Rusia, y de Rusia para algún puerto de América Latina, para que la parte más larga del trayecto sea común para todos y, por tanto, más barata. Posteriormente, las mercancías concentradas en dichos centros logísticos serían distribuidas por compañías de transporte locales”, señaló Titov en un panel del Foro Económico de San Petersburgo.

En la cita participaron también el ministro de Turismo de Cuba, Juan Carlos García Granda, el asesor presidencial para la Cooperación Internacional de Nicaragua, Laureano Ortega Murillo, y la vicepresidenta ejecutiva de Venezuela, Delcy Rodríguez, entre otros.

Titov constató que actualmente existen muchos países de América Latina que “intentan suministrar mercancías a Rusia, independientemente o por medio de compañías logísticas, con tres o cuatro paradas, y también compran mercancías rusas a cuyos precios se añade un componente considerable de transporte”.

Indicó que, aunque “hay varios puertos pretendientes” en América Latina, uno de los favoritos es el puerto del Mariel, a 45 kilómetros al oeste de La Habana, atractivo “por su disposición geográfica” y sus posibilidades económicas.