 Vize-Premierminister Tran Hong Ha (M.) überreicht den Masterplan an die Leiter von Quang Ninh. (Foto: VOV) |
In den vergangenen zehn Jahren hat Quang Ninh ein sprunghaftes Wachstum erreicht. Das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen der Provinz hat in den vergangenen sieben Jahren in Folge eine zweitstellige Zahl erreicht. Ds Einkommen ist 1,5 Mal höher als das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen des Landes. Im Bebauungsplan von Quang Ninh bis 2030 und mit Vision bis 2050 steht das nachhaltige, grüne Wachstum im Mittelpunkt, das auf drei Säulen basiert: Natur, Menschen und Kultur. McKinsey & Company Vietnam GmbH Marco Breu beteiligt sich an dem Plan von Quang Ninh als Berater. Dazu der Direktor dieses Unternehmens Marco Breu:
„Wir garantieren, dass alle Bebauungspläne von 2011 bis 2020 von diesem neuen Plan profitieren werden. Zum Beispiel werden neue Bedingungen für die grüne Wirtschaft ergänzt, die der neuen Phase und dem globalen Trend entsprechen sollen.“
Die Provinz Quang Ninh hat konkrete Richtlinien für alle wichtigen Bereiche. Davon werden die grüne Industrie, die Verarbeitungsindustrie und Hightech bevorzugt. Die Provinz bemüht sich, ein Zentrum von Logistik, Meereswirtschaft und grüner Landwirtschaft zu entwickeln. Der Vize-Vorsitzende für Handelsentwicklung der thailändischen Firma B. Grimm Surasak Phanraungwong erkundet derzeit die Investitionsmöglichkeiten in Quang Ninh.
„In Zukunft wollen wir Windkraft und Solarenergie und Gaskraftwerke entwickeln, die der Entwicklungsrichtlinie von Quang Ninh entsprechen. Unserer Forschung zufolge verfügt Quang Ninh über Potenzial für Windkraft. Quang Ninh hat die Industrie stark entwickelt, die Verkehrsinfrastruktur und die Stromnetzwerk gut ausgebaut.“
 Die Autobahn Van Don - Mong Cai. |
Laut dem Plan von Quang Ninh wird die Provinz nachhaltig die Meeresressourcen benutzen und die Verkehrskorridore mit dem Wirtschaftskorridor verbinden. Außerdem will Quang Ninh seine Rolle in der regionalen Verbindung verstärken. Das sei eine Maßnahme, die Quang Ninh bereits vorgeschlagen habe, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh, Nguyen Xuan Ky.
„Das Netzwerk von Autobahnen Hai Phong – Ha Long – Van Don – Mong Cai gilt als Basis für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur. Allerdings brauchen wir ein konkretes Konzept, um die Provinzen in der Region zu verbinden. Bei der wirtschaftlichen Umstrukturierung achten wir auf die Arbeitsstruktur, die Distanz zwischen den Regionen und fördern die Wirtschaftskorridore entsprechen dem regionalen Plan.“
Durch Wege und Brücken wird Quang Ninh mit anderen Provinzen wie Hai Duong, Bac Giang, Lang Son und der Hafenstadt Hai Phong stärker verbunden. Quang Ninh hat zudem vorgeschlagen, den Städtebau gemäß einem gemeinsamen Plan zu führen und die Aufgaben bei der Qualifizierung der Humanressourcen mit anderen Provinzen zu teilen.
Der Bebauungsplan von Quang Ninh bis 2030 und mit einer Vision bis 2050 trägt dazu bei, alle Mittel zu verteilen und zu nutzen und andere Provinzen zu motivieren, um das Dreieck Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh zu entwickeln und die wichtige Wirtschaftszone im Delta des Roten Flusses sowie in Nordvietnam aufzubauen.