Der Leiter des ZK-Wirtschaftskomitees, Tran Tuan Anh.

Das Mekong-Delta ist eine der sechs großen Regionen in Vietnam. Hier befinden sich 13 Provinzen und Städte mit Potenzial, Stärke sowie typischen Herausforderungen. Das Mekong-Delta hat zwölf Prozent zum Bruttoinlandsprodukt beigetragen und gilt als Reiskammer und wichtiges Gebiet für Fischerei-Produkte.

Zivile und nachhaltige Entwicklung des Ökosystems

Im Beschluss Nr. 13 des Politbüros wurde verankert, dass sich das Mekong-Delta bis 2030 zu einem grünen Landwirtschaftszentrum entwickeln wird, in dem große Mengen der Waren mit internationalem Standard hergestellt werden sollen. Bis 2045 sollte das Mekong-Delta ein modernes, ökologisches Gebiet mit traditioneller Kultur sein. Um diese Ziele zu verwirklichen, wurde die regionale Verbindung und Entfaltung der eigenen Stärken der Provinzen wie An Giang und Dong Thap im Beschluss hervorgehoben, die als Hauptgebiet für Agrarprodukte gelten. Andere Provinzen wie Kien Giang, Ca Mau, Soc Trang sind Hauptgebiet für Fischereiprodukte und Tien Giang, Ben Tre für Früchte und Gemüse. Am wichtigsten ist das Zentrum Can Tho, das mit Logistik-Dienstleistungen in Hau Giang verbunden ist. Dazu sagte der Leiter des ZK-Wirtschaftskomitees, Tran Tuan Anh: 

„Das Politbüro hat Richtlinien und neue Aufgaben für die künftige Entwicklung in der Region bestimmt. Demnach sollte sich das Mekong-Delta zu einem Gebiet mit dem zivilen und nachhaltigen Ökosystem entwickeln. Die Menschen stehen im Mittelpunkt und das Wasser gilt als Hauptfaktor. Außerdem sollten die Naturregeln respektiert werden. Das Entwicklungsmodell soll auch geändert werden. Demnach werden die Ressourcen effizient benutzt. Die grüne Wirtschaft, die Öko-Landwirtschaft und die Energie-Industrie werden gefördert werden.“

Im Beschluss Nummer 13 wurden auch aktive und objektive Gründe erwähnt, die die Entwicklung im Mekong-Delta beeinflusst haben. Unter anderem sind der Klimawandel und die Versalzung objektive Gründe. Außerdem sind die regionale Verbindung und Koordination nicht effizient. Aus diesem Grund ist der neue Beschluss des Politbüros über die sozioökonomische Entwicklung und die Sicherheit im Mekong-Delta bis 2030 mit Vision bis 2045 erforderlich. 

Das Vertrauen in die Entwicklung im Mekong-Delta

Durch die langfristige Vision im Beschluss können die Mekong-Delta-Provinzen, die Ministerien und Behörden konkrete Maßnahmen bestimmen, um die regionale Wirtschaft schneller vorantreiben und ein starkes politisches System aufbauen zu können. Dazu sagte der Sekretär der Parteileitung in Can Tho, Le Quang Manh:

„Der Erlass des Beschlusses Nummer 13 ist äußerst wichtig. Dadurch wird die Entwicklung des Mekong-Deltas erneuert. Das ganze Gebiet soll einen Masterplan und eine gemeinsame Strategie ausarbeiten, um die Stärke der Region besser zu entfalten.“

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ben Tre, Tran Ngoc Tam, bezeichnet die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta als notwendig.

„Die Investition in Verkehrsinfrastruktur in der Region ist wichtig, um der Entwicklung zu dienen. Von der Verkehrsverbindung können Ben Tre und anderen Küstenprovinzen profitieren. Dank der Autobahnen Nummer 60 und Nummer 1 kann Ben Tre künftig Investoren anziehen.“

Der Parteisekretär der Provinz Hau Giang, Nghiem Xuan Thanh, stimmt der Richtlinie im Beschluss zu:

„Im Beschluss wird erwähnt, dass die Logistik-Dienstleistungen in Hau Giang mit dem Zentrum in der Stadt Can Tho verbunden werden sollen. Das ist eine wichtige Orientierung und Grundlage für Hau Giang, um Infrastruktur für die Entwicklung der Logistik-Dienstleistungen künftig zu vervollständigen. Hau Giang wird sich darauf konzentrieren, die regionale Verbindung zu verstärken.“