Außerdem müssten viele Flugzeuge eingelagert werden. In Großbritannien werden alle Flügel der Airbus-Verkehrsflugzeuge entworfen und hergestellt. Im Fall eines harten Brexits wird Großbritannien nicht mehr Mitglied der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) sein. Dem Airbus-Chef, Tom Enders, zufolge könnte dies die Erteilung von Genehmigung für Flugzeugteile erschweren und sogar zu Produktionsstopp führen.