巴地头顿省海岸线长达300公里

在该战略中，巴地头顿省在东南部经济区乃至全国具有极其重要的地位和作用。去年11月在巴地头顿举行的东南部地区发展会议上，政府总理范明政在评估该省这一特殊潜力和优势时强调：“巴地头顿在东南部地区和全国的总体发展中的地位和作用非常重要，无论是在国家安全、还是在社会经济、文化等方面。因此，巴地头顿省应该为其在国家和国际层面的战略作用和地位感到自豪，从而制定具体的行动计划。”

该省意识到自身重要性，本着“在绿色增长基础上实施海洋经济可持续发展”的精神展开落实《2030年越南海洋经济可持续发展战略及2045年愿景》。同时，充分有效利用国内外一切资源，建设社会经济基础设施，特别是连接海港系统和国道的交通运输系统。巴地头顿省还建设了宽大且配套的道路交通基础设施。特别是省内有3条道路被评为越南美丽道路，其中连接沿海地带的道路长达78公里，为海洋经济的发展做出了贡献。

盖梅-氏威港是越南唯一母船可直达欧美的港口群

从只有少数几个专门服务于石油工业和渔业的港口，到现在，巴地头顿省已经形成了一个综合海港系统，并计划成为拥有国家特级港口的地方。巴地头顿省委书记范曰青确认：“我省拥有盖梅（Cai Mep）- 氏威（Thi Vai）深水港，是世界上最具开发潜力的20个深水港之一。发展海洋经济是越南的经济发展目标之一。同时，本着政府总理指示的精神，坚决排除困难和障碍，将盖梅-氏威港发展成为国际中转港。“

巴地-头顿省海港系统的海运货物量年均增长10%左右。盖梅-氏威港是越南唯一母船可直达欧美的港口群，也是东南亚前往美国频率最高的港口群。巴地头顿省交通局局长陈尚志说：“盖梅-氏威港拥有现代化的设施，是唯一可以停靠吨位超过20万的集装箱船舶的港口群，是世界上能够停靠大型船舶的最大港口之一。此外，随着货运量逐年增长，盖梅-氏威港自2019年以来连年荣登全球集装箱大港五十强。这证明了越南深水港在国际上的地位和作用, 从而为越南海港业在发展和一体化道路上开辟了新的发展方向。“

目前，巴地头顿省已经制定了《围绕盖梅下深水港打造自由贸易区》规划，旨在形成与工业区和城市区相关的工业园区。特别是现在，正在加大投资盖梅-氏威港、龙成机场、胡志明市、平阳、同奈等省的大型工业园区和东南部其他地方间的多式联运交通基础设施。这将确保东南部地区与全国其他地区和世界各国的同步和可持续连接。

此外， 打造与从西宁省木牌（Moc Bai）延伸到盖梅-氏威长达近300公里的东西工业都市走廊有关的盖梅下自贸区将创造越南与本地区和世界其他国家之间的显著比较优势，从而将巴地-头顿发展成为全国海洋经济中心。凭借现有潜力与优势，在中央和地方政府的高度重视和指导下，巴地头顿省有机会成为越南海洋经济中心和全国的重要增长极。（完）