国会有关2021至2030年阶段国家总体规划及2050年愿景的决议确定了经济社会发展空间，将国家发展空间分成6个经济社会区域，包括北部半山地和山区，红河平原地区，中北部和中部沿海地区，西原地区，东南部地区，九龙江平原地区。其中，含6个省和一个中央直辖市的东南部是全国面积第二小的地区，但却是经济火车头，为经济增长、出口、国家财政、创造就业做出巨大贡献。
将东南部地区规划与国家总体规划相结合
根据越南政府总理5月签发的东南部地区规划，该地区下属地方面临转型机会。东南部地区2021至2030年阶段规划和2050年愿景的方向是形成突破，加强区域联动，发展配套和现代的交通结构系统，包括5种运输方式，为国内外贸易交往创造条件。东南部地区也在数字经济、数字社会发展中发挥火车头作用，同时将是全国财政金融、文化、教育、科技中心；国际金融中心，并与亚洲地区大城市的发展程度相匹配。
政府总理范明政8月10日出席东南部地区协调委员会第四次会议并讲话：“要尽快、具体开展规划，与各地方、部门配合，共同解决困难。我建议集中加快公共投资资金到位并吸引全社会投资资源来快速、可持续发展区域。要加强革新创新、有效应用第四次工业革命成果，聚焦新兴产业，包括数字化转型、绿色转型、循环经济、半导体芯片、人工智能等。同时要加强高质量人才培训，以注入新动力，助力实现越共13大提出的3大战略突破”。

促进区域联动  形成经济区发展的突破
越共13大决议强调，要合理制定和组织实施国家领土空间规划，发挥各区域、各地方特殊优势，加强区域内部及跨区域联动，形成新发展空间。良好开发区域在基础设施、自然条件、地缘政治、人力资源方面的优势。
为实现上述目标，东南部地区及全国5个经济社会地区的各个地方已经筹集资源按照配套、现代方向完善基础设施系统。其中要加快完成国家重要项目，及早将项目投入运营，助力促进增长，对接各区域。
目前，全国各地在建高速公路项目总里程约1700公里，包括从连接南北轴线的高速公路项目，到连接东西轴线的项目，连接西北地区和中部高原地区的项目，其中预计到2025年将完成约1200公里，使全国高速公路总里程超过3000公里。此外，各部委和地方也在努力实施广平省广泽至兴安省内街500兆瓦输电线路3号线，决心在今年八月革命和9.2国庆之际举行落成典礼。
范明政强调：“工程完成后将助力发展经济社会，形成新的发展空间，打造工业区、服务区、旅游区，提高土地价值，减少物流成本，提高货物竞争力，创造就业。要以高度决心努力行动，围绕重心重点问题加强领导和指导”。
政府总理签发6个地区2021至2030年阶段规划和2050年愿景是国家总体规划的具体步骤，为形成发展动能，发展潜力及国家和区域新发展空间铺路。开展规划将助力解决瓶颈，形成国家各经济区发展新突破。