Ngày 14/10, lần đầu tiên chỉ số thị trường xe ô tô điện Việt Nam (EVI) được công bố nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp trong chuỗi giá trị đưa ra quyết định trong hoạt động sản xuất kinh doanh cũng như xu hướng mua sắm tiêu dùng của các cá nhân.

Các chỉ dấu để xác định chỉ số thị trường xe ô tô điện Việt Nam. Ảnh: VPI

Theo Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), đơn vị đã nghiên cứu, tham vấn ý kiến chuyên gia trong và ngoài nước về EVI, các chính sách, chiến lược, sự phát triển công nghệ…là những yếu tố bất định, khó lường và có tác động mạnh đến sự phát triển của thị trường xe ô tô điện (EV). Vì vậy, để theo sát sự thay đổi của thị trường xe điện, VPI đã nghiên cứu đưa ra chỉ dấu (signpost), đánh giá mức độ quan trọng của từng chỉ dấu, cập nhật liên tục hiện trạng các chỉ dấu của thị trường EV Việt Nam, từ đó đưa ra chỉ số EVI (Electric Vehicles Index) để đánh giá hiện trạng thị trường EV trong nước.

Theo kết quả nghiên cứu của VPI, chỉ số EVI của Việt Nam trong Quý III/2021 đạt 1,6/5 điểm (tương ứng với 32%) thông qua đánh giá các chỉ dấu gồm: chính sách, mạng lưới trạm sạc, chi phí sở hữu phương tiện (giá xe, chi phí vận hành bảo dưỡng, giá trị bán lại, thuế phí khác), thị hiếu (độ tuổi, lựa chọn thay thế), GDP/đầu người, công nghệ (tuổi thọ pin, thời gian sạc/số km di chuyển và mức độ tương thích giữa các cổng sạc của các hãng xe) và thị trường EV khu vực.