พิธีเปิดการก่อสร้างเส้นทาง 3 สายของโครงข่ายไฮเวย์เหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออก

Chia sẻ
(VOVWORLD) - เมื่อเช้าวันที่ 30 กันยายน ณ ตำบล ห่าลอง อำเภอ ห่าจุง จังหวัดแทงฮว้า นายกรัฐมนตรี เหงียนซวนฟุก ได้กดปุ่มเปิดการก่อสร้างถนนไฮเวย์ มายเซิน-ทางหลวง 45 ในวันเดียวกัน ณ จังหวัดด่งนาย รองนายกรัฐมนตรี เจืองหว่าบิ่งห์ ได้เข้าร่วมพิธีเปิดการก่อสร้างเส้นทาง ฟานเทียด-โหย่วไย ส่วนที่จังหวัดบิ่งถ่วน รองนายกรัฐมนตรี จิ่งดิ่งหยุง ได้เข้าร่วมพิธีเปิดการก่อสร้างเส้นทาง หวิงหาว-ฟานเทียด 
พิธีเปิดการก่อสร้างเส้นทาง 3 สายของโครงข่ายไฮเวย์เหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออก - ảnh 1 นายกรัฐมนตรี เหงียนซวนฟุก ได้กดปุ่มเปิดการก่อสร้างถนนไฮเวย์ มายเซิน-ทางหลวง 45 (VGP)

นี่เป็น 3 โครงการในโครงข่ายทางไฮเวย์เหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออก รวมระยะทางประมาณ 250 กิโลเมตร ใช้เงินก่อสร้างลงทุนกว่า 1.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หลังจากก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้ในปลายปี 2022  เส้นทางทั้ง 3 สายนี้และเส้นทางอื่นๆในโครงข่ายจะช่วยพัฒนาให้ไฮเวย์เหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออกมีความทันสมัยและมีหลายช่องจราจร ซึ่งยานพพหนะสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงได้อย่างปลอดภัย

ในการกล่าวปราศรัยในพิธี นายกรัฐมนตรี เหงียนซวนฟุก ได้ย้ำถึงความสำคัญของทางไฮเวย์เหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออก ซึ่งมีส่วนร่วมต่อการพัฒนาเศรษฐกิจสังคมของประเทศในเวลาที่จะถึง “วันที่ 30 กันยายนปีนี้มีความหมายสำคัญ โดยเฉพาะหน่วยงานการคมนาคมขนส่งที่ทำการก่อสร้างเส้นทางต่างๆในโครงข่ายไฮเวย์เหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออกในเวลาเดียวกัน ในเดือนตุลาคมนี้ จะก่อสร้างเส้นทางที่เหลือ 5 สาย สำหรับการก่อสร้างเส้นทาง 3 สายในวันนี้ ใช้เงินลงทุนจากรัฐ ส่วนเส้นทางที่เหลือ 5 สายได้รับการลงทุนตามรูปแบบพีพีพีตามข้อกำหนดในกฎหมายฉบับใหม่ ถ้าหากสามารถก่อสร้างเส้นทางต่างๆในโครงข่ายไฮเวย์เหนือ-ใต้แล้วเสร็จ รวมทั้งถนนไฮเวย์นี้ก็หมายความว่า เราได้ทำการก่อสร้างเส้นทางไฮเวย์ที่มีระยะทางเกือบ 2 พันกิโลเมตร พวกเราได้สั่งให้กระทรวงคมนาคมขนส่ง กระทรวงวางแผนและการลงทุน กระทรวงการคลังและสำนักงานที่เกี่ยวข้องพยายามเปิดใช้เส้นทางจากจังหวัดหล่างเซินไปยังแหลมเก่าเมาเพื่อบรรลุเป้าหมายมีทางหลวง รวมระยะทางอย่างน้อย 5 พันกิโลเมตร”

นายกรัฐมนตรีได้ย้ำว่า การพัฒนาระบบคมนาคมเป็นสิ่งที่สำคัญเป็นอย่างยิ่ง พรรคและรัฐกำลังพยายามพัฒนาให้การคมนาคมมีความทันสมัยเพื่อสนับสนุนการพัฒนาประเทศ โดยนอกจากพัฒนาการคมนาคมทางบกแล้ว ภาครัฐยังให้ความสนใจพัฒนาการคมนาคมทางอากาศ ทางน้ำและทางรถไฟด้วย ซึ่งเป็นยุทธศาสตร์ 10 ปี โดยเฉพาะในช่วง 5 ปีข้างหน้า.

คำติชม