Мост Лонгбиен это первый стальной мост через Красную реку0 в Ханое. Он соединяет район Хоангкием и район Лонгбиен
|
Строительство моста Лонгбиен велось на протяжении 3 лет с 1899 по 1902 год
|
Почти все поезда от Ханоя до Тхайнгуена, Лаокая и Хайфона идут через железнодорожный мост Лонгбиен
|
Лавка сельскохозяйственной продукции расположена на середине моста через Красную реку.
|
Пролеты моста Лонгбиен в дымке
|
Жизнь ханойцев тесно связана с этим старинным мостом
|
Выдержав исторические испытания, мост Лонгбиен стал символом Ханоя
|
Спустя 100 с лишним лет эксплуатации мост Лонгбиен потерял свою прочность. На данный момент ремонт моста идёт активными темпами.
|
У моста Лонгбиен 19 пролетов, установленных на 20 опорах высотой по 40 метров. Со временем эти опоры износились.
|
На мосту установлен предупреждающий знак
|
Старый бетонный слой был полностью удален и осуществляется заливка нового
|
Ремонт моста Лонгбиен направлен на обеспечение безопасности движения поездов через него
|
Рабочие осуществляют ремонт
|
Ожидается, что после ремонта мост Лонгбиен сохранит свой первозданный вид, однако он будет окрашен в бежевый цвет.
|
Старые шпалы будут заменены на новые
|
Трёхколесные тележки используются для перевозки материалов
|
Ремонт осуществляется в трудных условиях
|
В ближайшее время будет завершена реставрация этого исторического моста. Он так и останется свидетелем процесса обновления и развития Ханоя
|