Прорыв в инфраструктуре для содействия экономическому развитию

Chia sẻ

(VOVWORLD) -  Во Вьетнаме одновременно введены в эксплуатацию 4 ключевых транспортных объекта в обеих частях страны. Это событие имеет особое значение, поскольку впервые Министерство транспорта и путей сообщения и инвесторы одновременно ввели в эксплуатацию проекты в разных сферах, включая один аэропорт, две автомагистрали и один большой  вантовый мост. Открытие этих сооружений  имеет большое экономическое значение и является движущей силой роста в регионе в частности и по всей стране в целом.

Прорыв в инфраструктуре для содействия экономическому развитию - ảnh 1Премьер-министр Фам Минь Тинь. Фото: VOV

Общий инвестиционный капитал четырех вышеперечисленных проектов составляет почти 18 триллионов донгов (почти 775 миллионов долларов США). Это последние ключевые проекты транспортного сектора, которые были открыты в 2023 году в соответствии с  намеченным планом.

Важные национальные проекты

Прорыв в инфраструктуре для содействия экономическому развитию - ảnh 2Церемония открытия аэропорта Диенбиен. Фото: VOV

Все четыре обьекта, открытые вчера, являются важными транспортными проектами и движущей силой роста в местности, регионе и в стране. Одновременное открытие четырех объектов демонстрирует решимость правительства и транспортного сектора  выполнить прорывную цель в области инфраструктуры.

Один из проектов - расширение аэропорта Диенбиен стартовал 22 января 2022 года. Это один из проектов, посвященных 70-летию победы под Дьенбьенфу (1954–2024 гг.). Данный аэропорт – единственный  в шести приграничных провинциях на северо-западе Вьетнама. Поэтому после завершения строительства аэропорта провинция Диенбиен и  весь северо-западный Вьетнам могут расширять воздушное сообщение со странами расширенного субрегиона дельты реки Меконг в соответствии с правительственными направлениями сотрудничества со странами АСЕАН.

На юге страны скоростная автомагистраль Митхуан - Кантхо и мост Митхуан-2 являются двумя последними проектами в рамках отрезка скоростной автомагистрали Север - Юг от Хошимина до города Кантхо. Введение этих сооружений в эксплуатацию будет способствовать постепенному формированию  современного транспортного коридора вдоль дельты реки Меконг в целях удовлетворения потребностей в социально-экономическом развитии провинций западной части Южного Вьетнама в целом и провинций Тиензянг, Виньлонг и Донгтхап в частности. Председатель Народного комитета провинции Виньлонг Лы Куанг Нгой отметил:  Строительство автомагистрали Митхуан-Кантхо создает благоприятные условия для передвижения местных жителей, производственного развития, товарных перевозок и способствует ускорению темпов развития местных провинций. 

В частности, мост Митхуан-2 является явным результатом активизации применения научно-технических достижений для освоения новых технологий, демонстрирует стремление вьетнамского народа к развитию. Выступая на церемонии открытия моста, премьер-министр Фам Минь Тинь подчеркнул:  Проектирование и строительство моста Митхуан-1 в основном были осуществлены иностранцами. А за строительство моста Митхуан-2 отвечали только вьетнамцы. Это имеет большое значение.

Прорыв в инфраструктуре для содействия экономическому развитию - ảnh 3Вантовый мост Митхуан-2. Фото: VOV

Выделение огромных ресурсов на развитие транспортной инфраструктуры

В резолюции 13-го съезда Коммунистической партии Вьетнама подчеркивается, что улучшение инфраструктуры является одним из трех прорывных шагов. В частности, транспортная инфраструктура, особенно укрепление сети автомобильных дорог для содействия социально-экономическому развитию, имеет особо важное значение. По данным министерства транспорта и путей сообщения, в последнее время строительство скоростных автомагистралей по всей стране получило резкое развитие.

С начала срока работы 13-го съезда КПВ Вьетнам ввел в эксплуатацию почти 730 км автомагистралей, что увеличило общую длину автомагистралей  в стране до почти 1900 км. Кроме того, в настоящее время идет строительство почти 1700 км автомагистрали, соединяющей оси Север-Юг и Восток-Запад. Этот результат создает важную предпосылку для выполнения и перевыполнения Вьетнамом поставленной 13-м съездом КПВ цели, которая заключается в стремлении иметь около 3000 км автомагистралей к 2025 году и 5000 км автомагистралей к 2030 году.

По словам премьер-министра Фам Минь Тиня, Вьетнам всегда выделяет огромные ресурсы в разных формах инвестиций и согласно соответствующей политике для мобилизации социальных ресурсов на развитие транспортной инфраструктуры: Государственные инвестиции являются одной из движущих сил роста, поэтому мы содействуем госинвестициям, особенно в ключевые национальные транспортные проекты для экономического роста, производственного развития, создания средств к существованию и рабочих мест для населения, особенно в районах, через которые проходит проект.

Вьетнам постепенно выполняет один из трех прорывных шагов в Стратегии социально-экономического развития на период 2021-2030 гг. Одновременное открытие четырех важных транспортных объектов является прорывом для достижения Вьетнамом дальнейших целей в социально-экономическом развитии.

Добавить комментарий