Môc Châu, destination naturelle de premier rang en Asie et au monde (photo: VOV)

«C'est difficile de gagner un titre mais c'est encore plus difficile de le conserver... Le district doit mettre en œuvre ses plans, attirer des investisseurs potentiels dans le domaine du tourisme et améliorer le professionnalisme de son personnel de façon à faire de Môc Châu un meilleur site pour les amoureux de la nature», nous dit-elle.   

Le pont en verre de Bach Long à Môc Châu Island a été reconnu comme étant le plus long au monde. Photo: VOV

Môc Châu Island, avec le pont en verre de Bach Long, reconnu par le Guinness World Records comme le plus long pont en verre au monde, accueille des visiteurs depuis plus d’un an. Très vite, ce pont est devenu l’attraction numéro un pour les touristes de passage. D’après Mai Tri Tuê, le directeur général adjoint de la société touristique 26 Môc Châu, au cours des six premiers mois de l’année, plus de 100.000 touristes s’y sont rendus.   

«Actuellement, nous essayons de boucler les dernières procédures pour pouvoir augmenter nos investissements dans le site. Nous envisageons de proposer aux touristes vietnamiens comme étrangers de nouveaux produits touristiques toujours plus originaux et intéressants», nous explique-t-il. 

Le district de Môc Châu a publié la liste des projets prioritaires qui font appel à des fonds d’investissement d’ici à 2025. Jusqu’à présent, 7 des 16 projets concernant la future cité municipale de Môc Châu ont abouti, notamment le projet de réhabilitation de la route menant à la forêt de pins du village d’Ang, dans la commune de Dông Sang, le projet de réhabilitation de la nationale 43 qui conduit à la ferme agricole de Môc Châu, le projet de construction d’une route menant à la zone touristique du village de Lùn...

Nguyên Thê Nghia, le directeur du Comité de gestion des projets d'investissement de Môc Châu, a fait savoir que  cette année, le district allait tenter de faire aboutir plus de 70 projets et d’en mettre en chantier 40 autres. L’accent sera mis sur les projets inscrits dans le cadre des programmes cibles nationaux ainsi que sur les ouvrages clés permettant de transformer Môc Châu en une cité municipale à l'horizon 2025. 

«La construction de l’axe routier dans le centre de la future cité municipale de Môc Châu est notre plus grand projet d’infrastructure. L’idée, c’est  d'achever le travail de libération des terrains en 2023 et d'achever la construction en 2024. Une fois mise en service, cette route devrait permettre à Môc Châu de moderniser ses infrastructures au service du développement économique et de répondre aux critères d’une commune», nous dit-il.   

Môc Châu souhaite devenir un centre touristique amical et hospitalier du Vietnam. Photo: VOV

Outre sa zone urbaine planifiée, Môc Châu doit également développer des zones rurales, des zones frontalières et des zones peuplées de minorités ethniques. Depuis deux ans, le district met en oeuvre une résolution sur le développement socio-économique de ses 10 villages frontaliers les plus déshérités. D’après Lê Trong Binh, le président du comité populaire du district, les résultats sont très positifs. 

«C’est une résolution qui définit 21 objectifs et qui, ce faisant, couvre un peu tous les domaines: ça va de l'économie à la société en passant par la défense et le système politique... Actuellement, 12 des 21 objectifs ont été atteints ou même dépassés. Les objectifs restant seront atteints d'ici la fin de 2025», estime-t-il.

Môc Châu est appelé à devenir une cité municipale en 2025 et un grand centre touristique du Vietnam en 2040. Pour y parvenir, un plan d’aménagement du territoire est en train d’être élaboré et il devrait être approuvé dès cette année.