(VOVworld)- Expérimenté le premier janvier dernier, au poste-frontière vietnamo-laotien Lao Bao/Den Savanne, le modèle « une porte, un arrêt » a très largement facilité les échanges commerciaux entre les deux pays.

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Il est 10 heures du matin au poste-frontière de Lao Bao-Den Savanne et la circulation des camions chargés de produits agricoles et de bois en provenance du Laos est fluide. Les bouchons, fréquents, il y a encore quelques mois, ont disparu depuis la mise en place  du modèle « Une porte, un arrêt ». Les bureaux de douanes et les services de contrôle vétérinaire, alimentaire et phytosanitaire des deux pays travaillent ensemble, ce qui facilite les opérations de dédouanement. Nguyen Minh Tan est salarié de la société d’import-export Hoa Loi dont le siège se trouve à Lang Son  :

« Ce modèle présente de réels avantages  pour les entreprises comme la nôtre. Nous gagnons beaucoup de temps. Depuis que les bureaux de douanes des deux pays travaillent ensemble, nos marchandises ne font plus l’objet que d’un seul contrôle. Grâce au dévouement des agents qui nous expliquent comment remplir la déclaration, le dédouanement est vite réglé. Ils nous fournissent également des équipements nécessaires pour décharger les marchandises etc… »

Aujourd’hui, il faut compter entre 10 et 15 minutes pour accomplir les formalités de dédouanement. Les heures de travail du poste-frontière ont été étendues. Dinh Ngoc Thanh, chef du service douanier du poste-frontière de Lao Bao, côté vietnamien, précise :

« Le poste-frontière de Lao Bao fait partie du couloir économique Est Ouest de la région et il est le seul du pays à travailler de 7 heures à 22 heures. Ces horaires ont été mis en place pour fluidifier la circulation. En travaillant jusqu’à 22 heures, nous permettons aux entreprises d’accomplir leurs formalités en une seule journée. »

5 mois après sa mise en place expérimentale « une porte, un arrêt » est un véritable gain de temps au niveau des formalités et se révèle efficace contre la contrebande. Dinh Ngoc Thanh :

« C’est vrai que ce modèle a permis de réduire considérablement les contrebandes et les fraudes. Les informations étant partagées, nous pouvons désormais prendre les mesures adaquates en temps et en heure. La lutte contre les contrebandes et les fraudes commerciales est donc plus efficace. »

Xayavong phanith, un responsable du poste-frontière de Den Savanne, côté laotien, souligne :

« Les bureaux de douane, les gardes-frontières et les polices des deux pays sont en contact étroit pour faciliter la circulation au niveau du poste-frontière. Les deux gouvernements prêtent aussi une attention toute particulière à notre travail. »

Les avantages multiples d’une collaboration renforcée étant démontrés, le Vietnam et le Laos appliqueront ce modèle à d’autres postes-frontières communs.