Infrastructures routières : Accélérer le décaissement des fonds publics

Ha Nho
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(VOVWORLD) - À la fin du mois de juillet 2020, 16.580 milliards de dongs (600 millions d’euros), ont été décaissés pour le financement des infrastructures routières, soit seulement 41% du budget annuel initialement  fixé. Afin de maintenir la croissance du pays en cette période de crise sanitaire, le secteur des transports a décidé de prendre de nouvelles mesures pour accélérer le décaissement des fonds publics.
Infrastructures routières : Accélérer le décaissement des fonds publics  - ảnh 1Le déblocage des fonds pour la construction de l’autoroute Nord-Sud s’est fluidifié de trimestre en trimestre. 90% de la somme prévue pour la libération des terrains a en effet été libérée.   

Il ne reste plus que 4 mois pour débloquer la totalité du budget 2020 dédié au financement des infrastructures routières. Selon Nguyên Danh Huy, le chef du département du plan et de l’investissement du ministère des Transports et des Communications, il y a urgence.

« Au cours des mois de juillet et d’août, le décaissement des fonds publics s’est accéléré et nous espérons qu’à la fin de septembre, 66%  sera débloqué. Les projets les plus importants, et notamment l’autoroute Nord-Sud, devront être financés », affirme-t-il.

Afin d’atteindre ce but, le ministère des Transports et des Communications a ordonné aux comités de gestion des projets de réduire et de simplifier les formalités de paiement. Certains comités de gestion ont donc décidé de travailler le week-end pour acquitter les factures dûment approuvées par les maîtres d’œuvre.  La libération des terrains demeure le principal frein à la construction des infrastructures. Le ministère s’est donc rapproché des collectivités locales pour faire accélérer ce processus. Grâce à toutes ces mesures, le déblocage des fonds pour la construction de l’autoroute Nord-Sud s’est fluidifié, de trimestre en trimestre.  90% de la somme prévue pour la libération des terrains a en effet été libérée.  Lê Kim Thành, chef du service du partenariat public-privé relevant du ministère des Transports et des Communications, précise:

« La construction de l’autoroute Nord-Sud se décline en 8 projets différents. L’Assemblée nationale a décidé que 3 d’entre eux seront financés par le budget d’État, et les 5 restants feront l’objet d’un partenariat public-privé (PPP). Nous avons lancé des appels d’offres et 14 investisseurs ont confirmé leur participation.  L’examen des candidatures des investisseurs et le choix des maîtres d’œuvre se dérouleront du 17 au 20 septembre 2020.  Nous allons également poursuivre les procédures d’expropriation et de dédommagement. Le chantier pourra démarrer dès que les investisseurs auront été choisis ».

Le ministère des Transports et des Communication veille à ce que la totalité du budget public annuel affecté au financement des infrastructures routières soit libérée d’ici à la fin de l’année, au profit de 6 projets d’investissement public et des 5 projets de PPP dans le cadre de l’autoroute Nord-Sud. Ces travaux devraient être achevés dès 2022.

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