(VOVworld)- La mécanique est au coeur des industries. Conscient de ce fait, le gouvernement vietnamien lui prête toujours une attention particulière et le considère comme une force motrice pour l’oeuvre d’industrialisation et de modernisation nationales. La priorité est portée sur l’augmentation de son taux d’utilisation de matières premières nationales.

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En 2013, l’industrie mécanique vietnamienne a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 251 milliards de dôngs, soit 7 fois supérieur à celui de l’année 2000, et une valeur d’exportations de plus de 13 milliards de dollars. Les secteurs qui affichent de bons résultats sont la production et l’assemblage automobile et de moto, la fabrication d’équipements pour les centrales hydrauliques et thermiques. Récemment, le groupe national de pétrole et de gaz du Vietnam a officiellement mis en service une plate-forme de forage conçue et fabriquée par une compagnie mécanique vietnamienne.   

Cependant, jusqu’à présent, le déficit commercial du secteur reste assez élevé sous l’effet d’une hausse des importations qui sont 2 fois plus importantes que celle des exportations. Par ailleurs, son taux d’utilisation des matières premièrs nationales ne représente que 32 % contre les 45 à 50 % fixés par le gouvernement. Raison ? la faiblesse de l’industrie secondaire nationale et celle de la compétitivité des entreprises locales dont l’accès aux crédits bancaires et la coopération entre elles laissent encore à désirer. Phan Tu Giang, directeur de la Compagnie par action de fabrication de plate forme de forage estime : « Le Vietnam a maintenant sa politique de développement de l’industrie mécanique mais celle-ci n’est pas mise en oeuvre d’une manière synchrone. Dans l’avenir, notre cible sera le marché mondial. Le gouvernement et le secteur du pétrole et du gaz du Vietnam doivent intervenir pour que les plate-formes de forage vietnamiennes soient privilégiées ».

Prochainement, le ministère de l’Industrie et du Commerce va proposer au Premier ministre un projet dont le but est d’augmenter le taux d’usage de matières premières vietnamiennes et d’encourager les entreprises mécaniques à collaborer et à procéder à une innovation technologique pour améliorer leur compétitivité. Nguyen Chi Sang, directeur de l’Institut de recherche mécanique propose : « Nous devons protéger notre industrie mécanique. Par exemple : faut-il introduire, dans la loi sur l’adjudication, des dispositions particulières nous permettant de privilégier l’utilisation des produits vietnamiens au cas où le projet est financé par les entreprises vietnamiennes ou par le gouvernement vietnamien ? Comme ça, nous ne violeront pas la loi sur l’adjudication ni les engagements pris avec l’OMC. Cela nous profitera ».

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Le 18 juin dernier, le Premier ministre a donné une directive visant à accentuer la mise en oeuvre de la stratégie de développement de la mécanique du Vietnam. Les entreprises locales sont invitées à achever à temps les projets de pointe approuvés, à augmenter leurs investissements dans l’industrie auxiliaire en vue d’augmenter le taux d’usage des matières premières nationales et à appliquer de nouvelles technologies dans la production afin d’améliorer la qualité de leurs produits tout en réduisant le coût de revient./.