On peut facilement constater que les 4 pays visités par le Premier ministre chinois Wen Jiabao jouent un rôle important dans la coopération économique de la Chine. L’Allemagne est connue comme la première économie européenne. La Pologne figure parmi les plus grands partenaires commerciaux de la Chine en Europe de l'Est. Quant à l’Islande et la Suède, ce sont deux pays d’Europe du Nord qui détiennent une énorme réserve gazo-pétrolière. Selon le vice-ministre chinois des Affaires Etrangères Song Tao, outre des entretiens avec des dirigeants des pays concernés sur l’intensification des relations bilatérales dont une rencontre avec les dirigeants de l’Union Européenne à Varsovie en Pologne, le Premier Ministre chinois participe également à la foire industrielle d’Hanovre en Allemagne pour rencontrer le milieu allemand des affaires et sonder la participation chinoise à l’exploitation pétrolière au pôle Nord et l’ouverture de la ligne maritime pour acheminer du pétrole brut de l’Islande vers Shanghai.

La visite du Premier ministre chinois en Allemagne et en Islande s’est déroulée comme prévu par le ministère chinois des Affaires Etrangères. Après avoir assisté à l’ouverture de la foire industrielle d’Hanovre, Wen Jiabao a réaffirmé la politique immuable de la Chine de s’ouvrir au monde. Toutes les entreprises participant à cette foire sont des piliers ou de nouveaux visages de l’industrie mondiale et la Chine souhaite les inviter toutes à participer à sa réforme. Lors de cette visite, les 2eux parties ont aussi abordé la construction d’une usine du groupe automobile Volkswagen à Shinjiang en Chine.

En Islande, le dirigeant chinois a souhaité établir des contrats importants dans la géothermie et l’exploration du pôle Nord. Vendredi dernier, les dirigeants des deux pays ont signé six accords de coopération dans la science, les technologies du transport maritime et la géothermie et parmi eux un accord-cadre concernant la zone du pôle Nord. Ce sont des résultats remarquables pour Wen Jiabao car l’Islande se trouve sur l’axe reliant l’Europe et le pôle Nord. La fonte des glaces, qu’on estime à 30% ces 30 dernières années dans cette zone, a permis d’ouvrir une nouvelle ligne de transport maritime, réduisant de beaucoup la durée du transport de marchandises de la Chine vers l’Europe. Les scientifiques estiment que le pôle Nord pourrait devenir la plus importante voie maritime du monde à l’avenir. Le trajet Shanghai-Europe sera écourté de 6.400km par rapport au trajet actuel via le canal de Suez. Outre les intérêts pour le transport maritime, les autorités chinoises portent aussi une grande attention à l’exploitation pétrolière. Selon les géologues américains, le pôle Nord détient 13% de la réserve mondiale de pétrole et 30% de la réserve mondiale de gaz.

En se rendant en Suède, la Chine cherche à obtenir le statut de pays observateur permanent au conseil du pôle Nord, un forum inter-gouvernemental fondé en 1996 pour intensifier la coopération entre les huit pays limitrophes du pôle Nord: Islande, Suède, Canada, Etats-Unis, Russie, Norvège, Finlande et Danemark. Ce conseil traite essentiellement des questions liées à l’exploitation gazo-pétrolière et aux lignes de transport. La Suède, membre du conseil, a soutenu l’adhésion de la Chine à cette organisation en tant qu’observateur éternel. On comprends dès lors l’intérêt stratégiques des relations Chine-Suède.

Enfin, dernière étape de la tournée du Premier ministre chinois en Europe, la Pologne. Elle figure parmi les plus grands partenaires commerciaux de la Chine en Europe de l’Est. Les  deux parties discuteront de l’intensification de leur commerce bilatéral.

Cette tournée de sept jours du Premier ministre chinois en Europe traduit le souhait de la Chine d’intensifier sa coopération économique avec ses plus grands partenaires économiques. L’objectif final est de consolider sa place de deuxième économie mondiale.

Hông Vân