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Il a chargé le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement de traiter les procédures relatives aux terres, aux forêts et aux impacts environnementaux. Les ministères des Affaires étrangères et de la Construction devront, pour leur part, travailler avec la Chine dans le cadre du Comité mixte de coopération ferroviaire, en mettant l’accent sur la sélection des cabinets de conseil.

Le chef du gouvernement a également fixé un calendrier précis: une étude de faisabilité devra être achevée le 19 décembre prochain afin de permettre le lancement officiel du chantier de la ligne Lào Cai - Hanoï - Hai Phong. Les normes et standards techniques devront être publiés avant fin octobre.

Pham Minh Chinh a enfin souligné l’importance d’un plan de financement solide, combinant investissements publics et emprunts. Ces projets s’inscrivent dans la volonté du Vietnam de moderniser son réseau ferroviaire et de renforcer ses connexions régionales, notamment avec la Chine.