Le secrétaire général Tô Lâm effectue une visite d’inspection sur le chantier de l’aéroport Long Thành. Photo: Văn Hiếu/VOV

Il a insisté sur la nécessité de faire de cet aéroport «un modèle de nouvelle génération en matière d’infrastructures aériennes modernes, durables et intelligentes».

Appréciant les efforts conjoints des ministères, des secteurs et des autorités locales, Tô Lâm a salué les progrès notables du chantier: la piste de décollage et la voie de desserte principale sont désormais prêtes pour les essais techniques, tandis que le terminal aéroportuaire a déjà atteint plus de 60% d’avancement et devrait être achevé avant le 19 décembre prochain.

«L’aéroport international de Long Thành doit être construit et exploité avec une ambition pionnière, dépassant les différences pour devenir une référence régionale. L’objectif est que Long Thành devienne l’un des centres aériens les plus attractifs d’Asie du Sud-Est, capable de rivaliser avec les plus grands aéroports du continent», a-t-il déclaré.

Le secrétaire général Tô Lâm offre des souvenirs aux cadres et ingénieurs travaillant sur le chantier du projet. Photo: Văn Hiếu/VOV

Le secrétaire général a demandé aux ministères et aux maîtres d’ouvrage de concevoir un ensemble de critères d’évaluation de la compétitivité internationale du futur aéroport, axé sur trois aspects essentiels: la qualité des services et l’expérience des passagers, la productivité et l’efficacité opérationnelle, ainsi que le degré de connectivité et de transit dans le réseau aérien régional.

Vue d’ensemble de la séance de travail. Photo: Văn Hiếu/VOV

À ce jour, plusieurs ouvrages majeurs sont achevés, dont la route de connexion, la première piste. Les essais de calibration aérienne ont été effectués fin septembre et octobre 2025. Selon une étude de l’Air Transport Action Group, une fois à pleine capacité (25 millions de passagers par an), l’aéroport pourrait générer quelque 22.000 emplois directs et contribuer à hauteur de 3,7 milliards de dollars au PIB national.