Inauguration du tunnel souterrain de l’échangeur Cô Linh. Photo: kinhtedothi.vn

L’ouvrage, d’une longueur totale de plus de 600 mètres (dont 100 mètres en section couverte), comprendra six voies de circulation - trois dans chaque sens - pour une largeur totale de 10,5 mètres par côté. Le projet représente un investissement de près de 750 milliards de dôngs, comme l’a précisé Bùi Dang Tân, du Comité de gestion des projets de transport de Hanoï.

«Une fois achevé, le tunnel sera entièrement connecté au pont Vinh Tuy et à la route périphérique n°2, complétant ainsi la ceinture autour de la capitale. Il contribuera également à réduire les risques d’inondation dans la zone de Long Biên, en coordination avec le nouveau système de canalisations souterraines», a-t-il ajouté.

Ce projet figure parmi les huit grands chantiers inaugurés à l’occasion du 71ᵉ anniversaire de la Libération de Hanoï (10 octobre 1954 - 10 octobre 2025).

Pour le vice-président du Comité populaire municipal, Duong Duc Tuân, il s’agit d’un ouvrage de première nécessité…

«L’investissement dans ce tunnel vise à parfaire l’échangeur selon le plan directeur et à réduire les conflits de circulation. Il est urgent de réorganiser le trafic, d’élargir les chaussées et de réaménager les trottoirs et les séparateurs centraux pour améliorer la fluidité», a-t-il estimé. 

Le vice-président du Comité populaire municipal de Hanoï, Duong Duc Tuân. Photo: kinhtedothi.vn

Deux autres projets similaires - aux échangeurs Tây Thăng Long - route périphérique n°3 et Mê Tri - Duong Dinh Nghê - route périphérique n°3 - seront lancés en 2026.