Se trata de una línea de dos carriles con una longitud de 1.545 km, que permite una velocidad máxima de 320 km por hora. El presupuesto necesario será de aproximadamente 58.710 millones de dólares.
Para asegurar la efectividad del proyecto y teniendo en cuenta las capacidades financieras públicas y las necesidades de circulación, el Ministerio de Transporte propuso llevar a cabo este proyecto en dos fases, para la construcción del tramo Hanói-Vinh primero y después, el de Nha Trang-Ciudad Ho Chi Minh.
La línea ferroviaria de alta velocidad norte-sur pasará por 20 provincias y ciudades, desde Hanói hasta Ciudad Ho Chi Minh y desempeñará un papel importante en el transporte de pasajeros, como así también en el desarrollo económico nacional.