El primer ministro Pham Minh Chinh interviene en el Primer Congreso de la organización partidista del Ministerio de Construcción. (Foto: Lai Hoa/VOV)

Además de cumplir el objetivo de construir 3.000 kilómetros de autopistas para finales de este año, el sector de la construcción necesita completar la fase 1 del proyecto del Aeropuerto de Long Thanh; lograr la aprobación de la política de inversión en proyectos importantes como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y el ferrocarril Lao Cai-Hanói-Hai Phong; así como poner en funcionamiento la línea de tren urbana Cat Linh-Ha Dong y esforzarse por finalizar la construcción de la carretera costera según el plan establecido, enfatizó Minh Chinh.

Además, el Premier agregó: “Debemos cambiar de mentalidad y actuar con contundencia. Nuestra ventaja en cuanto al mar y las vías fluviales es enorme, la cual no se ha explotado ni recibido debida inversión. Más de 3.000 kilómetros de litoral, si se divide por áreas, será una cifra considerable. Las potencialidades en este campo son enormes, pero todavía no existe una política eficiente para explotarlas. También necesitamos invertir en carreteras, ya que abren espacio para el desarrollo territorial. Pero invertir en rutas marítimas es igualmente beneficioso”.

El Primer Congreso de la organización partidista del Ministerio de Construcción, período 2025-2030. (Foto: Lai Hoa/VOV)

El jefe del Ejecutivo también instó al Ministerio de Construcción a priorizar la transferencia de tecnologías y recursos humanos para los proyectos de ferrocarriles y líneas ferroviarias de alta velocidad, acelerar la mejora de la calidad de la urbanización, desarrollar la infraestructura urbana hacia la modernidad y la creación de zonas verdes e inteligentes y la adaptación al cambio climático, además de fomentar urbanizaciones inteligentes y el transporte inteligente y finalizar el plan de edificar al menos 100.000 viviendas sociales este año.