 La línea del metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) de Ciudad Ho Chi Minh se pone en funcionamiento oficialmente. |
La línea del metro 1 es un proyecto investigado y financiado por Japón. Fue aprobado e iniciado en 2007, y su construcción comenzó oficialmente en agosto de 2012. El proyecto tiene una inversión total de más de 43 billones 700 mil millones de dongs (más de 1,8 mil millones de dólares estadounidenses).
La obra, de 19,7 kilómetros de largo, incluidos 2,6 kilómetros subterráneos, pasa por los distritos 1 y Binh Thanh y las ciudades de Thu Duc (Ciudad Ho Chi Minh) y de Di An (provincia de Binh Duong).
Al intervenir en el acto, Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que se trata de un hito importante en el desarrollo del transporte público de la metrópoli. La Línea del Metro 1 no es sólo un proyecto moderno, sino también un símbolo del crecimiento de la urbe, destacó.
Según el funcionario, este proyecto marca un hito en la construcción del sistema de transporte público, minimizando la presión sobre el tráfico y la contaminación
ambiental.
En la siguiente fase, Ciudad Ho Chi Minh se centrará en invertir en el desarrollo sincrónico de la red ferroviaria urbana para convertirse en una urbe moderna.
 Los delegados en la ceremonia de anuncio del funcionamiento oficial de la línea del metro 1. |
Al principio, la línea funciona de las 5:00 a las 22:00 horas con 9 trenes, todos los días. Cada tren puede transportar un máximo de 930 personas. El intervalo de tiempo es de 8 a 12 minutos por viaje, el número total de viajes es de 200 por día. El tiempo de viaje desde la estación Ben Thanh hasta la de autobuses de Suoi Tien es de 29 minutos.
Durante los primeros 30 días se puede viajar gratis en el metro y después, se venderán los billetes a precios que oscilarán entre 6.000 dongs (0,25 dólares) y 20.000 dongs (0,84 dólares), dependiendo de la ruta.