Dicha decisión viene acompañada del crecimiento anual de este sector de entre 14 y 16%, en contribución a la producción y exportación de mercancías agrícolas, reportó Vietnamplus.
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Según la decisión número 221 del Primer Ministro, promulgada en febrero de 2021, Vietnam se acerca para alcanzar el aporte de logística al Producto Interno Bruto (PIB) de hasta 6% y un crecimiento de entre 15 y 20% para 2025.
Vietnam ha construido en los últimos años, con el fin de mejorar la logística, una gran cantidad de carreteras para facilitar el transporte de productos.
Las estadísticas preliminares del Ministerio de Industria y Comercio señalaron que, además de los puertos marítimos y los aeropuertos, Vietnam cuenta actualmente con 10 puertos secos y 18 depósitos de despacho interior, ubicados en las grandes ciudades y localidades fronterizas como Hai Phong, Hanói, Quang Ninh, Lao Cai, Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Binh Duong. De estos centros logísticos, varios se destinan a los productos agrícolas.
Gracias al desarrollo creciente de logística, la agricultura de Vietnam recibe anualmente gran cantidad de fertilizantes, materiales y piensos para el ganado. Por otro lado, más de 130 millones de productos agrícolas se trasladan a otros países.
Durante los últimos años, el tiempo de transporte y circulación se redujo de forma considerable. Por lo tanto, el valor de las exportaciones agroforestales y acuáticas registran un aumento sin cesar.
Las ventas de los productos agroforestales y acuáticos al exterior reportaron 48,6 mil millones de dólares en 2021 y 53 mil millones de dólares el año pasado. Se prevé que esta cifra alcance los 55 mil millones de dólares al cierre de 2023.
Hasta el momento, los artículos agrícolas vietnamitas se exportan a más de 185 países y territorios.