El teniente general Dong Sy Nguyen (c) guía el despliegue de la línea petrolera del área 471 (Foto documental: dangcongsan.vn)

En enero de 1967, el teniente general Dong Sy Nguyen fue promovido al mando del grupo 559, encargado de suministrar pertrechos a las fuerzas que operaban en el sur de Vietnam a través de la cordillera Truong Son. Bajo su dirección, el sendero Ho Chi Minh se amplió y funcionó de modo tal que llegó a convertirse en una extraordinaria red de transporte que jugó un papel vital en la liberación del sur y la reunificación del país. El período 1967-1975 fue sin duda el más glorioso de la carrera militar de Dong Sy Nguyen. Concluida la guerra, el combatiente fue el primero en comprender la importancia estratégica de este camino para la causa de la industrialización y la modernización del país. El mayor general Vo So, presidente de la Asociación de Combatientes de la ruta Ho Chi Minh, dijo: “Después de la guerra, el teniente general Dong Sy Nguyen persuadió al Partido Comunista y al Estado a ampliar la ruta Ho Chi Minh hacia el oeste, para convertirlo en una prolongada vía que uniera a la norteña provincia de Cao Bang con la de Ca Mau, en el extremo sur. Defendió el proyecto con fuerza y argumentó que la carretera no solo serviría a la defensa nacional, sino también al desarrollo socioeconómico”.

Después de la guerra, Dong Sy Nguyen fue nombrado ministro de Construcción, luego vicejefe del entonces Consejo de Ministros y titular del Ministerio de Transporte. Ordenó la construcción de varias fábricas importantes como las plantas de cemento en Bim Son, Hai Phong, Kien Luong y Thuan Chau, así como la central termoeléctrica de Pha Lai, las acerías de Thai Nguyen y la central hidroeléctrica de Hoa Binh. También patrocinó la construcción del puente de Chuong Duong, el primero de grandes proporciones construido por los vietnamitas. Para Nguyen Manh Kiem, ex ministro de Transporte, Dong Sy Nguyen fue un visionario: “Dong Sy Nguyen vio muy lejos cuando presentó planes de transporte en un contexto en que el país no tenía suficientes recursos financieros ni la capacidad técnica para lograr lo que queríamos, pero nos mostró el camino definiendo los pasos a seguir de manera clara y precisa”.

La ceremonia de entrega del certificado de 80 años de militancia del Partido Comunista al teniente general Dong Sy Nguyen (segundo a la derecha) (Foto: VNA)

Después de jubilarse, a una edad avanzada, pero con experiencia visionaria y práctica en la guerra, el teniente general Dong Sy Nguyen propuso al Gobierno abrir una sucursal de la carretera Ho Chi Minh hacia el oeste que se prolonga desde Khe Gat, en la provincia central de Quang Binh, a Tay Nguyen, las Tierras Altas Centrales. Según sostenía, esa obra tendría muchas ventajas en la defensa del país.

La actual carretera Ho Chi Minh, construida  de norte a sur y con el sudor, la sangre y las lágrimas de los soldados de Truong Son, recordará el genio militar y la clarividencia del teniente general Dong Sy Nguyen, que junto a los combatientes de transporte en aquel tiempo, realizaron una hazaña que hizo posible la histórica victoria de la primavera de 1975. Adiós a uno de los eminentes generales de la ruta Ho Chi Minh, teniente general Dong Sy Nguyen.