(VOVworld) - El servicio logístico de Vietnam desempeña un papel trascendental en la asistencia y conexión del transporte, así como en el desarrollo socioeconómico local y nacional. Pese a las deficiencias, el servicio de transporte vietnamita avanza paso a paso y, ayuda a las empresas a reducir sus costos y elevar la competitividad frente a las compañías foráneas.

Actualmente en Vietnam están registradas más de mil 300 empresas de logísticas, incluidas aquellas con capital extranjero. Se trata de un servicio con mucho potencial, con transacciones de 20 a 22 mil millones de dólares por año, representando cerca del 21 por ciento del producto interno bruto (PIB) del país.

Según el Informe anual de Competitividad Global del Foro Económico Mundial, Vietnam aparece en una posición por debajo de la de otros países de la región  en cuanto a la calidad de las carreteras y puertos. Mientras, en la clasificación del Banco Mundial, el sector logístico vietnamita se ubica en la posición 64, entre 160 estados, y en la cuarta entre las naciones del Sudeste Asiático (Asean), detrás de Singapur, Malasia y Tailandía. Tran Anh Vuong, secretario general del Foro Económico Privado de Vietnam, explicó: “El alto costo de los servicios logísticos en Vietnam, que es inevitable, se debe a nuestro bajo volumen de transporte en comparación con otras economías. En un territorio  poblado como el Reino Unido, ese costo es alrededor de 40 mil dólares, mientras en Vietnam esta cifra podría llegar a 140 mil dólares”.

De acuerdo con Tran Thanh Hai, vicetitular del Departamento de Exportación e Importación del Ministerio de Industria y Comercio, Vietnam tiene suficientes condiciones para promocionar los servicios logísticos ya que el mercado de productos exportados e importados de Vietnam ha sido muy dinámico, con un valor total de más de 300 mil millones de dólares en 2016 y se prevé que esa cifra siga creciendo en los próximos años. Por eso, si la calidad logística puede mejorar, será un gran impulso para el sector exportador nacional. En el futuro, el Ministerio de Industria y Comercio trazará planes concretos para elevar la calidad del segmento logístico.

Al respecto, Tran Thanh Hai señaló: “Tenemos que perfeccionar el marco regulatorio e institucional según el mecanismo administrativo estatal para los servicios logísticos, así como formar un sistema de política para respaldar el desarrollo del sector. Además, hay que elaborar marcos jurídicos para guiar las actividades de las empresas según la Constitución nacional. Necesitamos prestar más atención al mejoramiento de la infraestructura del transporte”.

Recientemente, el gobierno vietnamita aprobó el Plan de acción para elevar la competitividad y el desarrollo de los servicios logísticos hasta el 2025. Según ese proyecto, la contribución del sector logístico al PIB alcanzará del 8 al 10 por ciento, su ritmo de crecimiento será del 15 al 20 por ciento y su costo se reducirá entre un 16 y un 20 por ciento. Se trata de una gran motivación para las compañías de esa esfera  en Vietnam, ya que dicho plan tiene un cronograma concreto, con 60 tareas encargadas a los órganos, ramas y localidades.

Le Duy Hiep, presidente de la Asociación de Empresas de Logísticas, comentó: “Esperamos que el gobierno, los ministros, ramas y localidades ofrezcan condiciones favorables para apoyar el desarrollo de las entidades logísticas. Además, hay que garantizar el precio y la calidad de los servicios, así como asegurar el rol del Estado en esta labor, incluso el ofrecimiento de  condiciones preferenciales para el préstamo con tasas favorables”.

Para materializar esos objetivos, la comunidad empresarial vietnamita ha tomado iniciativas con vistas a diversificar las demandas de los clientes, mejorar la calidad de su servicio y desarrollar sus medios de transporte. Actualmente, el gobierno perfecciona sus políticas para atraer más inversiones hacia la infraestructura logística. También  intensifica la cooperación con  socios foráneos para ampliar la conexión infraestructural entre los puertos nacionales con los de  países vecinos.