Der internationale Flughafen Can Tho. (Foto: dangcongsan.vn)

Im vergangenen Jahr empfing das Mekong-Delta fast 45 Millionen Besucher, über 20 Prozent mehr als im Jahr 2022. Die Anzahl ausländischer Touristen betrug mehr als 1,8 Millionen Menschen, etwa 42 Prozent mehr als im Vergleich zum Jahr 2022. Jedoch gibt es noch Schwierigkeiten, warum der regionale Tourismus sich nicht gut entwickeln kann. Beispielsweise ist die Flugverbindung ein Problem, so Le Dinh Minh Thy, die Direktorin des Reiseveranstalters Vietravel in Can Tho:

„Früher hatten wir elf Fluglinien zwischen Can Tho und anderen Provinzen. Und nun haben wir nur noch vier Fluglinien. Diese Beschränkung wirkt sich negativ auf den Tourismus aus. Falls das Mekong-Delta seine Tourismusmarke aufbauen möchte, muss die Region Maßnahmen ergreifen, um Fluglinien zwischen Can Tho und anderen Provinzen wiederherzustellen. Dafür muss die Provinz mit Fluggesellschaften zusammenarbeiten und sie dazu aufrufen, Fluglinien zwischen Can Tho und anderen Regionen landesweit zu öffnen.“
Auch der Flughafen Phu Quoc hat nun weniger Inlandsflüge als früher. Währenddessen sind alle Flüge zwischen dem Flughafen Ca Mau und anderen Provinzen immer voll von Gästen, aber wegen der Beschränkungen der Landebahnen müssen die Fluggesellschaften ihre Flüge reduzieren. Der Vorsitzende des Tourismusverbands im Mekong-Delta, Tran Viet Phuong, bestätigte, dass die langsame Entwicklung der Luftfahrt den Transport von Gästen beeinflusst. Um den Tourismus im Mekong-Delta zu entwickeln, müsse die Infrastruktur von dieser Region mit anderen Regionen weltweit verbunden sein, so Phuong:
„Ho-Chi-Minh-Stadt und andere Provinzen und Städte im Mekong-Delta haben bereits Vereinbarungen unterzeichnet, um den Tourismus zu verbinden. Ich denke aber, falls wir eine Koordinationsabteilung gründen können, wird es besser sein. Wir müssen auch mehrere Ressourcen mobilisieren, um die Infrastruktur sowie die Infrastruktur für Tourismus zu entwickeln und zu vervielfältigen.“
Die Vervollkommnung der Autobahnen und Eröffnung neuer Flüge zwischen anderen Regionen und dem Mekong-Delta werden als eine der wichtigsten Maßnahmen bezeichnet, die den regionalen Tourismus entwickeln können. Deshalb hat der Tourismusverband im Mekong-Delta dem Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus vorgeschlagen, mit dem Verkehrsministerium zusammenzuarbeiten, um internationale und regionale Fluglinien zum Mekong-Delta zu eröffnen. Parallel dazu sollte die Politik zur Steuerreduzierung um 50 Prozent weitergeführt werden. Die Provinzen im Mekong-Delta entwickeln derzeit ihre eigenen Tourismusprodukte. Der Vizevorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, Nguyen Thuc Hien, gab bekannt, die Stadt habe eine  Zusammenarbeit im Tourismus mit 20 Provinzen und Städten landesweit unterzeichnet. Es werde neue attraktive Tourismusprodukte für Gäste geben.
„Die Stadt Can Tho konzentriert sich derzeit auf die Entwicklung der qualitativen Tourismusprodukte mit hohem Mehrwert und nach Orientierung des Marktes. Diese Produkte sind geeigneter für verschiedene Besucher. Wir bauen derzeit auch Pilotmodelle zur Entwicklung des Öko-Tourismus und des Tourismus auf dem Land.“
Die Vizevorsitzende des vietnamesischen Tourismusverbands, Cao Thi Ngoc Lan schätzt, dass die Maßnahmen der Tourismusbranche im Mekong-Delta alle geeignet seien. Allerdings solle der Tourismusverband im Mekong-Delta einen Begleitungsmechanismus des Tourismus in jeder Provinz sowie Dienstleister aufbauen, nämlich in den Bereichen Transport, Luftfahrt und anderen Dienstleistungen, um eine gesamte Stärke zu schaffen.