 Der Hafen Tan Cang-Cat Lai. (Foto: vneconomy.vn) |
Die Containerlaster stehen an diesen Tagen in der Reihe vor dem B-Tor des Hafens Cat Lai, der zum Generalunternehmen Tan Cang Saigon gehört. Den Verantwortlichen von Tan Cang Saigon zufolge müssen alle Abteilungen im Hafen ihre Kapazität ausschöpfen und die Kräne rund um die Uhr sind in Betrieb, um die Container zu verladen. 55 Containerschiffen, meist von ausländischen Firmen warten noch im Hafen, bis sie an der Reihe sind.
Im Zentrum für Logistik-Dienstleistungen von Tan Cang herrscht Arbeitsatmosphäre pur. Die Kunden stehen in der Reihe, um die Formalitäten für ihre Waren zu erledigen. Die stellvertretende Direktorin des Zentrums Ho Huynh Thanh Hang sagte, Tan Cang Saigon habe mehr als 700 LKWs und Container-Transporter sowie Schiffe. Dies soll den Bedarf der Märkte in Vietnam, Laos und Kambodscha abdecken:
“Alle Menschen in Tan Cang arbeiten rund um die Uhr. Die Leuchten und der Lärm im Hafen bleiben nie aus. Der Hafen will in diesem Jahr den Umsatz um sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr erhöhen. Ich bin aber optimistisch, dass es um die zehn Prozent sein wird.”
Im vergangenen Jahr stieg die Anzahl von Containern durch den Seehafen von Tan Cang Saigon um mehr als 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit verbesserte sich der Seehafen in der Weltrangliste um einen Platz. Der Hafen Tan Cang-Cat Lai ist das Herz von Tan Cang Saigon. Er hat im vergangenen Dezember den fünf millionsten Container beladen. Der Hafen leistete damit eine Steuersumme von umgerechnet knapp drei Milliarden Euro. Dies entspricht einem Anteil von fast 19 Prozent der Einnahmen von Ho Chi Minh Stadt im vergangenen Jahr.
Mit den erreichten Erfolgen im vergangenen Jahr will das Generalunternehmen von Tan Cang Saigon die Reform fortsetzen, kreativ und aktiv arbeiten. Tan Cang Saigon will in die Anwendung von Informationstechnologien intensivieren, um die Wartezeit und die finanziellen Ausgaben bei der Umladung von Containern zu reduzieren. Künftig sollten die Kunden ihre Waren im Hafen abholen können, um den Stau von Containern zu vermeiden und das Image des Unternehmens zu verbessern. Dazu Ingenieur Tran Ngoc Tinh im Hafen von Cat Lai.
“Früher mussten die Kunden die Formalitäten selbst per Hand machen. Dies können sie jetzt mit dem Computer per online oder mit einem Smartphone erledigen. Wir können damit Zeit sparen und die Arbeitsproduktivität im Hafen Cat Lai erhöhen.”
Mit einer 30-jährigen Geschichte ist das Generalunternehmen Tan Cang Saigon der größte Containerhafen in Vietnam. Der Hafen beschäftigt sich mit Dienstleistungen wie Container Be- und Entladen, Logistik, Reederei, Rettungsarbeit und Immobilien sowie Bau von Zivil- und Militäreinrichtungen.