Phu Yen investiert intensiv in Wirtschaftszone im Süden der Provinz

Hai Son
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(VOVworld) - Der Premierminister hat vor drei Jahren den Bebauungsplan für die Wirtschaftszone im Süden in der Provinz Phu Yen verabschiedet. In den vergangenen Jahren hat die Provinz gezielt in den Ausbau der Infrastruktur in der Wirtschaftszone investiert. Die Wirtschaftszone im Süden in Phu Yen wird künftig als der Hauptzugang zum Ostmeer für die Provinzen im Hochland Tay Nguyen und in Südvietnam betrachtet.


(VOVworld) - Der Premierminister hat vor drei Jahren den Bebauungsplan für die Wirtschaftszone im Süden in der Provinz Phu Yen verabschiedet. In den vergangenen Jahren hat die Provinz gezielt in den Ausbau der Infrastruktur in der Wirtschaftszone investiert. Die Wirtschaftszone im Süden in Phu Yen wird künftig als der Hauptzugang zum Ostmeer für die Provinzen im Hochland Tay Nguyen und in Südvietnam betrachtet.    

Phu Yen investiert intensiv in Wirtschaftszone im Süden der Provinz - ảnh 1
Eine Wirtschaftszone in Phu Yen.

Die Wirtschaftszone im Süden in Phu Yen ist fast 21.000 Hektar groß und erstreckt sich von der Stadt Tuy Hoa bis zum Hafen Vung Ro. In den vergangenen Jahren wurden zahlreiche Einrichtungen in der Wirtschaftszone fertig gestellt. Darunter sind der Hafen Vung Ro, die Brücke Da Nong, die Industriezone Hoa Hiep und das Siedlungsgebiet Phu Lac. Um die Wirtschaftszone zu bauen, mussten mehr als 1000 Familien im Kreis Dong Hoa ihren Heimatort verlassen und ins Siedlungsgebiet Phu Lac umziehen. Dang Van Ngoi ist einer von ihnen:  

Wir züchten hier Langusten. Einige Familie haben große wirtschaftliche Schwierigkeiten bekommen, als der Staat die Grundstücke für den Bau der Wirtschaftszone beschlagnahmte. Aber wir sind bereit, der wirtschaftlichen  Entwicklung der Provinz zu dienen. Wir hoffen, dass die Betriebe so schnell wie möglich fertiggestellt sein werden. Dann werden auch die Bewohner in Vung Ro in den Betrieben Arbeit finden.”  

Der Bau der Wirtschaftszone im Süden in Phu Yen befindet sich in der ersten Phase. Dennoch konnten Investitionen zahlreicher ausländischen Unternehmen für die neue Wirtschaftszone angelockt werden. Darunter sind das britische Unternehmen Technostar Management Limited und die russische GmbH Telloil, die fast zwei Milliarden US-Dollar in die Ölraffinerie Vung Ro investiert. Die Raffinerie Vung Ro ist 400 Hektar groß und wird voraussichtlich vier Millionen Tonnen Gas, Benzin und Diesel pro Jahr liefern können. Der Bau der Raffinerie wird im September beginnen. Derzeit wird die Fläche für den Bau vorbereitet und neue Siedlungsgebiete für die Bewohner gebaut. Eine Fläche von mehr als 2000 Hektar für die Industriezone Hoa Tam wird derzeit vorbereitet. Truong Phuoc Cuong, der Leiter der Verwaltungsabteilung der Wirtschaftszone Phu Yen, sagt, die Investoren hätten rund 500 Millionen US-Dollar für diese Industriezone zugesagt.  

Bis 2015 hat Phu Yen drei wichtige Aufgaben. Wir werden gezielt in die Infrastruktur der Wirtschaftszone im Süden der Provinz investieren. Gleichzeitig werden wir uns darum bemühen, weitere Investoren anzulocken. Daneben werden wir uns um die Menschen der Region kümmern und den Bau der Siedlungsgebiete für die Bewohner beschleunigen.”  

Die Wirtschaftszone im Süden in Phu Yen befindet sich in einem Gebiet, das verkehrstechnisch sehr günstig gelegen ist. Die nationale Autobahn führt durch Phu Yen. Andere Autobahnen zu Provinzen im Hochland Tay Nguyen werden von der Provinz Phu Yen ausgebaut. In kurzer Zeit könnten die Wirtschaftszonen in der Provinz Phu Yen und jene in der Provinz Khanh Hoa Tourismuszentren des Landes werden. Der Vorsitzende des Volksrates in Phu Yen, Huynh Tan Viet betonte, die Provinz bereite derzeit den Bauplan für die Wirtschaftszone bis 2015 vor.  

Der Plan für Infrastrukturbau steht im Mittelpunkt der Politik der Provinz. Wir betrachten den Plan als Durchbruch. Wenn der Plan erfolgreich ist, können wir zahlreiche Arbeitsplätze für die Bewohner schaffen und große Einnahmen für das Budget der Provinz erzielen.”  

In der Zukunft wird außerdem die Bahnlinie zwischen Phu Yen und Buon Ma Thuot in Betrieb genommen. Damit werden fünf Küstenprovinzen in Zentralvietnam und das Hochland Tay Nguyen miteinander verbunden. Dies trägt zusätzlich zur Entwicklung des Wirtschaftsdreiecks Vietnam-Laos-Kambodscha bei.  

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