Das Bauprojekt der Tuyen Quang-Ha Giang-Autobahn wurde gestartet. (Foto: Nguyen Tung)

Als Grenzprovinz im Norden des Landes hat Ha Giang in der vergangenen Zeit große Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur erhalten. Aus diesem Grund hat die Provinz einen Beschluss über den Infrastrukturausbau im Zeitraum 2021-2025 und mit Vision bis 2030 erlassen. Demnach werden alle Ressourcen mobilisiert, um wichtige Verkehrsprojekte in der Region durchzuführen. Dazu sagt die Vize-Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ha Giang, Ha Thi Minh Hanh.

„Wir verstärken weiterhin die Mobilisierung und effiziente Nutzung der Ressourcen, um das Verkehrsinfrastruktursystem umfassend und modern zu entwickeln. Dies dient dazu, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die Verteidigung und Sicherheit der Provinz zu gewährleisten.“

Im Oktober 2023 wurde das Bauprojekt der Tuyen Quang-Ha Giang-Autobahn gestartet. Dieses Projekt spielt eine entscheidende Rolle bei der sozioökonomischen Entwicklung in Ha Giang und leistet einen Beitrag dazu den Wirtschaftskorridor von Hanoi, dem Delta des Roten Flusses bis zu Bergprovinzen in Nordvietnam zu errichten. Ha Giang hat die Fläche für das Bauunternehmen zur Verfügung gestellt. Dazu sagt der Vertreter der Firma Vinaconex, Dao Ngoc Huan.

„Unsere Firma sucht nach den optimalsten Bauverfahren und setzt diese um, um den Bau in drei Schichten kontinuierlich durchzuführen. Dies soll die Sicherheit, Qualität und den Zeitplan des Bauvorhabens gewährleisten.“

Neben dem Autobahnprojekt Tuyen Quang-Ha Giang sind auch die Projekte zur Renovierung und Ausbau von sieben Straßen in der Provinz ein Beweis für die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur der Provinz Ha Giang. Diese wichtigen Straßen verbinden nicht nur die Stadt Ha Giang mit den Kreisen, sondern auch die Grenzregionen, was den Warentransport und die Tourismusentwicklung erleichtert. Dank der gemeinsamen Anstrengungen der Bewohner und der Behörden wurde das Leben der Menschen in den Bergregionen verbessert und neue Straßen wurden gebaut. Durch diese Dorf- und Gemeindeverbindungsstraßen erlebt die sozioökonomische Entwicklung der Gemeinden in der Provinz einen Aufschwung. Dazu sagt der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Du Gia in der Provinz Lao Cai, Nguyen Kien Cuong.

„Die Provinz investiert sich für den Bau des gesamten Straßensystems. Deshalb sind die Verbindungen von Ha Giang nach Dong Van, Meo Vac und Yen Minh sehr günstig. Diese schönen Straßen ziehen immer mehr Touristen nach Ha Giang“

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ha Giang, Nguyen Van Son. (Foto: Kim Tien)

Die Bauwerke wie das Provinzmuseum, der 26. März Platz, der Lo-Fluss-Staudamm und der Stadtpark bilden ein System städtischer Highlights, das der Stadt Ha Giang ein neues, modernes Erscheinungsbild verleiht. Die Provinz hat außerdem vorgeschlagen, einen Flughafen in den Gesamtentwicklungsplan der Provinz aufzunehmen. In der vergangenen Zeit hat sich die Provinz Ha Giang darauf konzentriert, Ressourcen aus nationalen Zielprogrammen zu nutzen, um in elf Kreisen und Städten neue Betonstraßen zu bauen. Bis 2025 sollten 100 Prozent der Grenzdörfer über Straßen verfügen, die den neuen ländlichen Standards entsprechen. Dazu sagt der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ha Giang, Nguyen Van Son:

„Wir konzentrieren uns auf den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur für die Grenzgemeinden, damit das Verkehrssystem den neuen ländlichen Standards entspricht. Die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur ist von großer Bedeutung, da sie die Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Ha Giang schafft.“

Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in Ha Giang ist der richtige Schritt der Provinz, um das Potenzial und die Vorteile der Region zu nutzen und die Entwicklungsunterschiede zwischen den Bergregionen und dem Delta zu verringern. Dies ist die Grundlage und eine wichtige Voraussetzung dafür, dass sich die Provinz Ha Giang in Zukunft schneller und stärker entwickeln kann.