Перевал Фадин

84-летний Нгуен Ван Ки из города Шонла – бывший доброволец. Он хорошо помнит операцию по взятию Дьенбьенфу. Записавшись добровольцем в армию в октябре 1953 года, в марте 1954 года Нгуен Ван Ки уже был командиром 34-го отделения 294-й роты, отвечавшего за восстановление дороги через перевал Фадин после каждого авиаудара вражеских самолётов. Бомбы часто попадали рядом с крутым поворотом у спуска, и 12 бойцам приходилось работать до утра. У молодого командира были гениальные идеи, чтобы обеспечить движение транспорта, например, однажды он решил соорудить бамбуковый мостик через воронку.

Воспоминания о Дьенбьенфу хорошо сохранились и у 94-летнего Фам Ван Миня из города Шонла. Он также добровольно вступил в ряды народной армии. Фам Ван Минь вспоминает, что однажды днём к базе подъехала колонна из 10 автомобилей, и именно он предложил использовать ветки деревьев для их маскировки: «В тот день не прекращались налёты вражеских самолётов. Всем было очень страшно, так как вокруг всё горело. Многие могли погибнуть, но мы смогли замаскировать автомобили, чтобы преодолеть опасность».

Нгуен Ван Ки (слева)

Война давно позади; нынешний перевал Фадин представляет собой красивую широкую дорогу, а точнее – одну из четырёх самых красивых дорог на северо-западе страны. Местные жители продают здесь различные овощи, фрукты и цветы. 94-летний Ло Ван Чон из селения Лайле общины Фонглай уезда Тхуантяу, который в годы войны сражался в районе перевала Фадин, вспоминает: «Эта дорога играет важную роль в социально-экономическом развитии на местах. Мы очень рады этому. Жизнь постепенно меняется к лучшему: больше никто не голодает».

Перевал Фадин производит на людей незабываемые впечатления великолепием природы. Здесь находятся разные достопримечательности, которые ждут своих посетителей.