Le poste-frontière de Tra Linh - Photo Duy Thai/VOV

Le tourisme, l’agriculture et le commerce transfrontalier sont trois secteurs phares de l’économie de Cao Bang.  Hoàng Xuân Anh, secrétaire adjoint du comité provincial du Parti communiste vietnamien, explique:

« En 2018, la valeur de nos échanges avec la Chine a fortement augmenté et représentait environ 30% de la recette budgétaire de la province. Tous nos efforts se concentrent désormais sur le développement du commerce transfrontalier en ce compris le commerce informel. Nous envisageons de moderniser les postes-frontières pour faciliter le dédouanement des marchandises ». 

Conscient de l’énorme potentiel de développement du commerce transfrontalier dans cette province montagneuse, le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a approuvé, à la fin de l’année 2018, la construction d’une autoroute reliant la province  de Cao Bang à celle de Lang Son, pour faciliter les échanges commerciaux ASEAN-Vietnam-Chine via le poste-frontière de Tra Linh. Pour les sociétés chinoises désireuses d’exporter dans l’ASEAN, cette nouvelle voie de communication sera la plus rapide pour se rendre au port maritime de Hai Phong, d’où leurs marchandises seront acheminées vers les autres pays d’Asie du Sud-Est. Trinh Truong Huy, le président du comité populaire du district de Tra Linh, précise :

« Nous avons mis en place une stratégie de développement de l’économie frontalière pour le district. Tra Linh jouxte la ville de Sheng xi, qui compte de nombreux grands producteurs agricoles. Renforcer les échanges de produits agricoles avec cette ville est donc notre priorité  ».

Hoàng Xuân Anh, secrétaire adjoint du comité provincial du Parti communiste vietnamien - Photo Duy Thai/VOV

La zone économique de Cao Bang comprend une zone industrielle et des postes-frontières dont celui de Tra Linh. Les autorités provinciales incitent les entreprises à investir dans cette zone afin de stimuler le commerce frontalier. A ce jour, la zone industrielle développe 69 projets dont 9 financés par des entreprises étrangères à hauteur de 35 millions de dollars. Pour accueillir un plus grand nombre d’investisseurs, les autorités entendent moderniser les infrastructures de la zone économique, explique Nguyên Kiên Cuong, le chef du comité de gestion de la zone économique de Cao Bang :

“Les infrastructures routières vont être rénovées et nous avons l’intention également de créer de nouvelles voies  de communication. Nous mettons tout en œuvre pour satisfaire les demandes des investisseurs et augmenter les  échanges transfrontaliers via le poste-frontière de Tra Linh ”.