Les ports doivent désormais mettre à jour leur carnet de bord pour les bateaux de pêche - Photo d'illustration

Suite à sa mission effectuée du 16 au 25 mai 2018 au Vietnam, la Commission européenne avait envoyé une lettre au ministère vietnamien de l’Agriculture et du Développement rural appelant Hanoi à appliquer des mesures plus concrètes et adéquates pour lutter contre les activités de pêche INN. Parmi les propositions avancées, la Commission européenne demandait l’installation d’un système de surveillance satellite sur tous les navires professionnels de plus de 24 mètres, à partir de janvier 2019. Bruxelles a également invité Hanoi à renforcer les contrôles des navires aux ports et au large et à utiliser à bon escient le système de surveillance satellite. Ces contrôles garantiraient le suivi des flottes de pêche ainsi que la traçabilité des produits exportés vers l’UE afin de s’assurer que ces marchandises ne proviennent pas de la pêche INN. 

Pour se conformer aux exigences de la mission de la Commission européenne, le ministère de l’Agriculture et du Développement rural a demandé aux localités littorales de renforcer la gestion de la pêche. De l’avis du ministre Nguyên Xuân Cuong, le délai accordé semble trop court pour répondre à toutes les exigences de la CE. Cependant, développer une pêche responsable et durable demeure l’objectif du Vietnam.

« C’est un avertissement mais nous voulons aussi développer une pêche durable et responsable », a souligné Nguyên Xuân Cuong. « Cela sera un travail de longue haleine. Le ministère de l’Agriculture et du Développement rural a proposé au Premier ministre de mettre en place un plan d’action dans le but de sensibiliser les 28 provinces littorales pour un engagement plus fort dans la lutte contre la pêche INN. Tous les pêcheurs, toutes les entreprises et tous les organes compétents doivent se mobiliser pour obtenir bientôt un retrait du « carton jaune » de la CE ».

De nombreuses campagnes de sensibilisation aux risques de la pêche INN ont été organisées auprès des pêcheurs dans les localités côtières depuis l’application du « carton jaune » de la CE. Les activités de pêche illicites menées par des navires vietnamiens dans les eaux des pays voisins ont fortement diminué. Un seul cas a été répertorié depuis.

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Les ports doivent désormais mettre à jour leur carnet de bord pour les bateaux de pêche. Une mission du service des produits aquatiques est dépêchée sur place pour renforcer les contrôles d’accès aux ports et aider les entreprises à remplir les formalités nécessaires. D’après Vu Van Tam, vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural, son ministère examine la possibilité de mettre en place un carnet de bord numérique pour les bateaux de pêche afin de mieux gérer leurs activités.

« Notre priorité est de nous conformer à neuf propositions de la CE », a-t-il. « Nous devons veiller à lutter efficacement contre la pêche INN et à assurer la traçabilité. Nous avons réalisé de gros efforts depuis l’application du « carton jaune » de la CE ». 

Suite à sa mission du mois de mai, Bruxelles a décidé de prolonger l’application du «carton jaune» à l’encontre des produits aquatiques vietnamiens jusqu’en janvier 2019. Elle a aussi avancé 39 propositions permettant au Vietnam de mettre un terme à la pêche INN. Le pays prendra toutes les mesures nécessaires pour s’y conformer. L’enjeu est de taille : en 2017, le chiffre d’affaires à l’exportation des produits aquatiques du Vietnam s’est élevé à 8,3 milliards de dollars.