 Das Modell des Flughafens Long Thanh. (Foto: Dangcongsan.vn) |
Der Plan zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh wurde im Juni 2015 vom vietnamesischen Parlament verabschiedet. Ende 2017 billigte das Parlament den Beschluss über die Bodenenteignung sowie die Entschädigung und Unterstützung der Neuansiedlung. Beides diente dem Bau des internationalen Flughafens.
Laut der Berechnung wird der Flughafen Long Thanh dem Standard der internationalen Zivilluftfahrtorganisation entsprechen. Ab 2035 wird er jährlich 100 Millionen Passagiere empfangen und Umschlagplatz für 5 Millionen Tonnen Waren werden. Long Thanh wird zu den großen internationalen Flughäfen in der Region gehören, die der Umsetzung der Strategie zur Entwicklung des Lufttransports in Vietnam dienen werden. Der Flughafen gebe der Entwicklung in Südvietnam sowie im ganzen Land Impulse, sagt der Generaldirektor der Fluggesellschaft Vietnams Lai Xuan Thanh.
„Er wird der wichtigste Flughafen des Landes sein. Deswegen sollen die modernsten Technologien angewendet werden, damit der Flughafen so großartig wie andere Flughäfen in der Region sein wird.“
Als Superprojekt der Regierung ist dieses Projekt sorgfältig umgesetzt worden, vor allem die Entschädigung für die Bodenenteignung. Der Flughafen Long Thanh liegt in sechs Gemeinden Long An, Binh Son, Cam Duong, Suoi Bau, Bau Can und Long Phuoc des Kreises Long Thanh der südvietnamesischen Provinz Dong Nai, etwa 40 Kilometer östlich von Ho Chi Minh Stadt. In der vergangenen Zeit hat die Provinz Dong Nai die Arbeit zur Entschädigung und zur Unterstützung der Neuansiedlung für die betroffenen Bewohner gut erfüllt. Dazu der Vize-Vorsitzende der Provinz Dong Nai, Tran Van Vinh:
“Der Entschädigungspreis in diesem Jahr und im nächsten Jahr ist ähnlich. Die Zahlung der Entschädigungsgelder für die betroffenen Einheimischen erfolgt schnell und erreicht alle gleichzeitig.”
Nach Meinungen der Experten wird Long Thanh mit den Fluglinien von Ost nach West und von Nord nach Süd ein günstiger Transitplatz sein, sodass Fluggäste von hier nach Europa, in den Nahen Osten, Südasien, Nordamerika und Ozeanien fliegen können. Der Flughafen ermöglicht zudem den Fluggesellschaften, die Pläne für effizientes und günstiges Fliegen und den Transport von Waren auszuarbeiten.
Mit einer Fläche von 5000 Hektar ist Long Thanh groß genug für die aktuelle als auch zukünftige Nachfrage im Flugverkehr. Der Flughafen ist auch in der Lage, umfangreiche und vielfältige Dienstleistungen zu entwickeln und sich zu einer Airport City mit Zentren für Industrie, Handel und Tourismus zu entwickeln.
Der internationale Flughafen Long Thanh liegt in der Südost-Schwerpunktwirtschaftszone, die 40 Kilometer von Ho Chi Minh Stadt, 30 Kilometer von der Stadt Bien Hoa und 70 Kilometer von der Stadt Vung Tau entfernt ist. Er wird die Wirtschaft in der Provinz Dong Nai und den Nachbarregionen ankurbeln. Der Flughafen wird ebenfalls zur Entwicklung des vietnamesischen Luftfahrtwesens, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und zur Verstärkung der Verbindung zwischen Vietnam und der Welt beitragen. Vor allem schafft dieses Projekt aber schätzungsweise mehr als 200.000 Arbeitsplätze.