Blick auf die Einweihung der Autobahn Van Don – Mong Cai. (Foto: VOV)

Vier Jahre nach der Einweihung der ersten Autobahnkilometer hat die nordvietnamesische Provinz Quang Ninh am 1. September 2022 die 176 km lange Autobahn offiziell fertiggestellt, die durch die Provinz führt. Die Straße überquert Berge, Flüsse und Meere und verbindet Gebiete, die früher nur über viele Tage zu erreichen waren. Dazu Doktor Vo Tri Thanh, der Leiter des Forschungsinstituts für Markenstrategie und Wettbewerb:

„Quang Ninh ist eine der Provinzen, die staatliche Ressourcen und Ressourcen großer Unternehmen nutzen können, um Durchbrüche in der Entwicklung der Infrastruktur zu schaffen. Die Straße zeigt den Wunsch und die Entschlossenheit, die Infrastruktur zu entwickeln, eine der drei Entwicklungssäulen Vietnams.“

Jetzt dauert es nur noch drei Stunden, um mit dem Auto von Hanoi zum Grenzübergang Mong Cai zu fahren. Aber noch wichtiger ist, dass die Eröffnung der Route Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Ha Long – Mong Cai dazu beigetragen hat, dass die größten Grenzübergänge in Nordvietnam in nur wenigen Stunden verbunden werden. Die schnelle Verbindung mit der Region und der Welt hilft der Provinz Quang Ninh auch dabei, allmählich ihre zentrale Position zu bekräftigen und eine der ersten Wahlen für Investitionen zu werden. Premierminister Pham Minh Chinh sagt:

„176 km hat die drei Wachstumspole Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh verbunden. Die Route hat Quang Ninh zu einem strategischen Transitpunkt in Ostasien – Südostasien und im Kooperationsgebiet „Zwei Korridore und ein Wirtschaftsgürtel“ zwischen Vietnam und China gemacht. Dies hat einen starken Impuls zur Förderung regionaler Verbindung im Delta des Roten Flusses geschaffen.“

Dank der Verkehrsverbindung hat die Provinz Quang Ninh im Jahr 2022 die Zusammenarbeit mit anderen Provinzen ausgeweitet. Im Juli 2022 unterzeichneten Quang Ninh, Hai Phong, Hai Duong und Hung Yen eine Kooperationsvereinbarung zur wirtschaftlichen Verbindung auf der Grundlage der Autobahn Hanoi – Mong Cai. Diese Autobahn verbindet eine Reihe von Industriezonen, städtischen Zentren, Seehäfen sowie den internationalen Flughäfen Cat Bi und Van Don und schafft ein Gebiet mit einer natürlichen Fläche, die dreimal größer als die Hauptstadt Hanoi ist. 

Ein Abschnitt der Straße 279, die die Stadt Ha Long in der Provinz Quang Ninh mit dem Kreis Son Dong der Provinz Bac Giang verbindet. (Foto: VOV)

Im Dezember 2022 begann der Bau des Projekts zur Modernisierung der Provinzstraße 342, die die Stadt Ha Long in der Provinz Quang Ninh mit der Provinz Lang Son verbindet. Tran Van Vuong, der Direktor der Verkehrsbehörde der Provinz Lang Son, berichtet:

„Wenn diese Route fertiggestellt ist, wird der Handelsaustausch zwischen Lang Son und Quang Ninh besser sein. Eine geschlossene Straße von Lang Son über Quang Ninh nach Hai Phong und Hanoi wird gebildet, die der wirtschaftlichen Entwicklung und insbesondere der Entwicklung des Tourismus dient.“

Nguyen Xuan Ky, der Sekretär der Parteileitung der Provinz Quang Ninh, bekräftigte:

„Die Provinz Quang Ninh bevorzugt die Fertigstellung des strategischen Verkehrsinfrastruktursystems, um die regionale Verbindung zu fördern. Durch die Vervollständigung der Verkehrskorridore möchten wir Wirtschaftskorridore schaffen und die Nutzung natürlicher sowie menschlicher Ressourcen optimieren, um die größtmögliche Effizienz bei der Anziehung von Investitionen zu erzielen und die sozioökonomische Entwicklung von Provinzen zu fördern.“

Im Zeitraum 2021-2030 mit Vision bis 2050 wird die Provinz Quang Ninh die nationale Verkehrsinfrastruktur durch drei Autobahnen verbinden, nämlich Hanoi – Bac Ninh – Ha Long, Tien Yen – Lang Son – Cao Bang und Hai Phong – Ha Long – Van Don – Mong Cai. Die Wege des Strebens und Glaubens werden Entwicklungsmöglichkeiten für jeden Ort eröffnen.