Nguyen Van Linh-Straße in der Stadt Hung Yen. (Foto: baohungyen.vn)

Im Jahr 2021 hat die Provinz Hung Yen das Programm zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur bis 2015 und mit Vision bis 2030 bekannt gemacht. Demnach konzentriert sich Hung Yen darauf, wichtige Bauprojekte für das Verkehrssystem zu starten und damit die Industriezonen einzurichten sowie den Warentransport zu fördern. Das Verkehrssystem soll ausgebaut werden, um mit Grenzübergängen, Häfen, Flughäfen günstig zu verbinden sowie die Investitionen in Hung Yen anzuziehen. Der Ausbau des Verkehrssystems soll aber dem Masterplan zur sozioökonomischen Entwicklung in der wichtigen Wirtschaftsregion im Norden bis 2030 entsprechen.

Mit dem schnellen Arbeitstempo wurde das Verkehrssystem in der Provinz Hung Yen zu einem starken und einheitlichen Verkehrsnetzwerk entwickelt und die Provinz konnte damit ein neues Bild schaffen.

Die Provinz Hung Yen hat bereits zahlreiche wichtige Verkehrseinrichtungen in Betrieb genommen, um mit anderen Provinzen und Städten in der Region zu verknüpfen. Besonders sind das Bauprojekt der Straße, die die Hanoi-Haiphong-Autobahn und die Cau Gie-Ninh Binh-Autobahn verbindet, und das Projekt zur Verbreitung der Straße zwischen Hanoi und Hung Yen. Beim Baustart dieser Einrichtungen und zum 190. Gründungstag der Provinz Hung Yen lobt Premierminister Pham Minh Chinh die Arbeit der Provinz:

„Die Provinz Hung Yen hat die wichtigen Bereiche für die Investitionen bestimmt und den Beschluss des 13. Parteitags ernsthaft umgesetzt. Das entspricht dem Entwicklungsplan der Provinz, demnach soll sich Hung Yen zu einer modernen Industriestadt entwickeln. Ich begrüße diesen Plan. Die gesamte Länge von den beiden Straßen beträgt etwa 50 km. Darin wird umgerechnet mehr als 170 Millionen Euro investiert. Zwei Drittel davon hat Hung Yen selbst mobilisiert. Der Staat unterstützt nur mit ein Drittel der Baukosten.“

Nach der künftigen Inbetriebnahme dieser beiden Verkehrseinrichtungen wird Hung Yen mit Hanoi, mit der Hanoi-Haiphong-Autobahn und der Hanoi-Ninh Binh-Autobahn verbunden. Dadurch wird ein Durchbruch geschaffen, um die Verkehrsinfrastruktur in Hung Yen in der Zukunft zu verbessern. Dazu sagt der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hung Yen, Tran Quoc Van.

„Um die Investitionen in den Bau der Straßen sowie die Grundstücke neben den Projekten effizient zu benutzen, hat die Provinz die strategischen Investoren aufgerufen, Infrastrukturprojekte, Industriezonen und städtische Infrastruktur zu entwickeln. Dann können wir die wirtschaftliche Umstrukturierung fördern und einen Durchbruch für die Entwicklung der Provinz schaffen.“

Von 2021 bis 2025 werden 160 Verkehrsprojekte in der Provinz Hung Yen durchgeführt. Alle sind wichtige Straßen, die mit dem nationalen Verkehrsnetzwerk verbunden werden. Auf der 8. Sitzung des Volksrats der Provinz Hung Yen hat der ständige Vize-Parlamentspräsident Tran Thanh Man betont:

„Hung Yen soll ihre Position als Zugang zum Südosten Hanois verstärken, um Hanoi mit Hung Yen durch die Ringstraße Nummer Vier zu verbinden. Das ist der wichtige Impuls zur sozioökonomischen Entwicklung, zur Landesverteidigung und zum Schutz der Sicherheit im Delta des Roten Flusses und der Provinz Hung Yen. Aus diesem Grund soll die Provinz aktiv bei der Entschädigung für Grundstücke und Umsiedlung sein und die Qualität sowie das Tempo der Bauprojekte garantieren.“

Laut dem Wettbewerbsfähigkeitsindex der Provinzen (PCI) 2021 ist Hung Yen 14 Stufen nach oben vorgerückt und belegt damit den 30. Platz in der PCI-Rangliste. Das ist ein Beweis dafür, dass die Investitionen in den Bau der Verkehrseinrichtungen die hohe Unterstützung des Volkes bekommen haben.