 Elektrobusse auf den Straßen von Hanoi. (Foto: VTC News) |
Hanoi ist ein Pionier bei der Verwendung umweltfreundlicher Energien. Im Jahr 2021 waren die ersten Busse mit sauberer Energie in den Straßen in der Hauptstadt zu sehen. Der Vertreter des Zentrums für Verkehrsregulierung Hanois, Pham Dinh Tien erklärt:
„Das Verkehrsministerium hat einen Entwurf erstellt, um umweltschädliche Diesel-Fahrzeuge durch Fahrzeuge mit Elektronik oder grüner Energie zu ersetzen. Ziel ist es, 100 Prozent der Fahrzeuge mit sauberer und umweltfreundlicher Energie verwenden zu können."
Derzeit sind in der Stadt Hanoi rund 370 Busse mit umweltfreundlicher Energie im Einsatz. Diese machen mehr als 19 Prozent der insgesamt knapp 2.000 Busse im öffentlichen Nahverkehrsnetz der Hauptstadt aus. Obwohl das System der Elektrobusse erst seit kurzer Zeit in Betrieb ist, erfreut es sich bereits großer Beliebtheit bei der Bevölkerung. Bewohner Ninh Van Khanh im Wohnviertel O Cho Dua im Bezirk Dong Da ist ein regelmäßiger Buspassagier:
„Ich fahre oft mit dem Elektrobus. Ich finde ihn sehr sauber. Das Innere ist modern gestaltet, und das Verhalten des Personals gegenüber den Fahrgästen sehr höflich.“
Laut dem Direktor des Zentrums für Verkehrsregulierung Hanois Thai Ho Phuong sind öffentliche Verkehrsmittel mit sauberer Energie unvermeidliche Trends der Länder weltweit.
„Hanoi ist die erste Stadt in Vietnam, die über alle drei Größen von Elektrobussen verfügt: klein, mittelgroß und groß. Wir werden eng mit den Beratungsfirmen zusammenarbeiten, um ein Preiskalkulationssystem für kleine und mittelgroße Busse zu entwickeln. Dies soll als Grundlage dienen, um den Einsatz öffentlicher Verkehrsmittel in der Stadt auszuweiten.“
Wenn man von dieselbetriebenen Bussen auf Elektrobusse umstellt, könnten die CO₂-Emissionen jährlich um etwa mehr als 170.000 Tonnen reduziert werden.
Neben den Umweltvorteilen bieten Elektrobusse auch zahlreiche wirtschaftliche Vorteile. Die Stromkosten sind deutlich niedriger als die Kosten für Dieselöl, während die Betriebseffizienz höher ist. Elektrofahrzeuge haben zudem eine längere Lebensdauer und verursachen in der Regel deutlich geringere Wartungs- und Reparaturkosten als dieselbetriebene Busse. Der Vize-Vorsitzende des Verbands für öffentliche Verkehrsmittel Nguyen Hoang Hai dazu.
„Diese Umstellung entspricht dem Entwicklungsplan der öffentlichen Verkehrsmittel Hanois. Das ist das erste Mal, dass wir ein Smart-System für Karte und Regulierung benutzen.“
Elektrobusse sind ausgerüstet, um den Menschen mit Behinderungen beim Ein- und Aussteigen zu helfen.
- Heute fahre ich zum ersten Mal mit dem Elektrobus. Im Bus ist es angenehm kühl. Elektrobusse verschmutzten die Umwelt nicht und werden von Stadtbewohnern begrüßt.
- Elektrobusse stoßen kein Abgas aus und leisten einen Beitrag zum Umweltschutz.
Der Einsatz von Elektrobussen markiert einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu einer grünen und nachhaltigen Stadtentwicklung. Dieser Schritt dient nicht nur der wachsenden Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln in der Hauptstadt, sondern trägt auch zur Verringerung der Umweltverschmutzung bei. Nach dem Plan des Volkskomitees der Stadt Hanoi soll die Umstellung von dieselbetriebenen Bussen auf Elektrobusse spätestens bis zum Jahr 2030 vollständig abgeschlossen sein.