(VOVworld) – Die Leuchtturmstationen auf der Inselgruppe Truong Sa im Kreis Truong Sa in der südzentralvietnamesischen Provinz Khanh Hoa werden von der Firma für Gewährleistung der Seefahrtssicherheit im Ostmeer und auf den Inseln verwaltet. Trotz Schwierigkeiten und Unwettern auf den weit entfernten Inseln gewährleisten Mitarbeiter dieser Firma die Funktion dieser Leuchttürme, an deren Signalen sich Schiffe orientieren können.

Der Leuchtturm auf der Insel Sinh Ton.

Das Schiff Hai Dang 05 ist verantwortlich dafür, Materiallien und Geräte zum Leuchturmbau zu transportieren sowie Leuchtürme zu warten. Dieses Schiff ist vor zehn Jahren in Betrieb genommen worden. Es kann nur zehn Seemeilen pro Stunde fahren. Der Leiter der Abteilung für Planung der Firma für Gewährleistung der Seefahrtssicherheit im Ostmeer und auf den Inseln, Nguyen Duc Huy sagt:

„Wenn das Wetter schlecht ist, ist der Materialtransport besonders schwierig. Während der Bauzeit des Leuchtturms auf der Insel An Bang musste das Schiff drei Monate dort bleiben. Als es an einer Materialsorte mangelte, musste das Schiff in die Stadt Nha Trang zurückkehren, um das zusätzliche Material zur Insel zu transportieren. Es kostet zweieinhalb bis drei Monate, um einen Leuchtturm bauen zu lassen.“

Es gibt derzeit auf der Inselgruppe Truong Sa neun Leuchttürme, darunter drei Leuchttürme auf sinkenden Inseln. Die Leuchtturmstationen auf Truong Sa sind das Ergebnis der außerordentlichen Anstrengungen der vietnamesischen Seefahrtsbranche im Allgemeinen und Mitarbeiter der Firma für Gewährleistung der Seefahrtssicherheit im Ostmeer und auf den Inseln. Neben der Gewährleistung der Funktion der Leuchttürme soll die Firma die Seefahrtssignalisierung auf 21 Inseln im Meeresgebiet Truong Sa garantieren. Alle zwei Monate versorgt das Schiff Hai Dang 05 Leuchtturmpfleger mit Geräten und Nahrungsmitteln. Seit Oktober ist das Wetter schlecht, das Schiff ist auf jeden Fall nicht in der Lage, zum Festland zurückzukehren. Dazu der Direktor der Fima, Nguyen Duy Hiet:

„Ich habe den Staat aufgefordert, dass wir die anderen mit einem größeren Schiff versorgen. Damit ist die Warenlieferung für unsere Mitarbeiter auf Truong Sa gewährleistet. Wir hoffen, dass das Ministerium für Verkehr und Transport einen Plan über den Bau weiterer Leuchttürme auf restlichen 13 Inseln auf der Inselgruppe Truong Sa erarbeiten wird. Dies wird nicht nur die Seefahrtssicherheit gewährleisten, sondern auch die Souveränität Vietnams im Ostmeer bekräftigen.“

Die Mitarbeiter der Leuchtturmstationen müssen täglich Schwierigkeiten und Mängel des Lebens auf den weiten Inseln bewältigen. Sie interessieren sich dafür, moderne Technologien zur Verbesserung der Qualität des Leuchtturmsystems zu verwenden. Der Generaldirektor der Firma für Gewährleistung der Seefahrtssicherheit im Ostmeer und auf Inseln, Pham Quoc Suy sagt:

“Künftig wird die Firma weiterhin ins Gebiet der Inselgruppe Truong Sa investieren, um ein Umfeld über Seefahrtssicherheit in diesem Gebiet zu schaffen. Gleichzeitig sind die Mitarbeiter der Firma bereit, gemeinsam mit der Marine die Souveränität des Landes zu verteidigen, wenn es nötig ist.“

Trotz Schwierigkeiten und Gefahren auf weiten Inseln entzünden die Mitarbeiter der Firma täglich Leuchttürme. Diese Leuchttürme helfen nicht nur Fischern dabei, weit aufs Meer hinauszufahren. Sie bekräftigen die Hoheitsgewässer Vietnams im Ostmeer.